Мы были искренне счастливы, когда узнали, что Skoda работает над новым поколением Superb для европейского рынка. Чешская компания, один из основных брендов Volkswagen Group, делает большие ставки на внедорожники, хотя и остается приверженной сокращающемуся сегменту D на Старом континенте.
Всего несколько дней назад мы увидели раннюю модель Superb следующего поколения в сопровождении официальных скетчей, выпущенных автопроизводителем. Наши коллеги из Колеса.ру быстро объединили все имеющиеся знания, чтобы создать предварительный предварительный просмотр следующей итерации флагманской модели Skoda.
Уже кажется, что производитель перестраховывается, когда дело касается дизайна нового Superb. Координатор дизайна экстерьера бренда Петр Матушинец подтвердил ранее в этом году, что автомобиль будет следовать эволюционному подходу, когда дело доходит до экстерьера, и ранние эскизы показали аналогичные пропорции и линии дизайна с моделью, которая все еще доступна в выставочных залах Skoda. Однако, как и почти любая новая Skoda, новый Superb будет расти в размерах.
Чешский автопроизводитель предпочитает, чтобы его продукция занимала верхние позиции в каждом соответствующем сегменте, когда речь идет об их размерах. Это делает Fabia, Octavia и Superb – три основные модели Skoda, не являющиеся внедорожниками, – значительно более практичными по сравнению с их прямыми конкурентами, что является очень ценным преимуществом для европейских покупателей. И снова новый Superb станет больше, чтобы оставить на рынке достаточно места для нынешней Octavia.
Говоря об Octavia, нельзя не заметить, что новый Superb будет следовать очень похожему направлению дизайна. Эскизы, предоставленные Skoda, намекают на переднюю часть, которая почти идентична Octavia, и эти новые визуализации отражают это довольно точно. Колеса.ру сделал компьютерные чертежи лифтбека Superb, у которого наклонная линия крыши и широкие и тонкие задние фонари, напоминающие лифтбэк Octavia.
Мы ожидаем увидеть прототипы нового Superb с серийным кузовом и фарами относительно скоро. Когда тестовые автомобили выйдут на дороги общего пользования, у нас, вероятно, будет более точное представление о том, чего ожидать от обновленной модели D-сегмента.