Многие считают Kawasaki Versys самым ванильным байком в сегменте приключенческих туров – не совсем гламурным, но определенно способным и надежным. Текущее поколение Versys 1000 открыло новые передовые технологии, которых, откровенно говоря, мы не ожидали от Kawasaki. Ориентированные на производительность функции, такие как ABS на поворотах и антипробуксовочная система, нашли свое отражение в вариантах премиум-класса S и SE.
В отношении модели 2022 года Team Green решила вернуться к основам, вернув базовую модель Versys 1000, которая покончила с фарклами, обнаруженными в версиях S и SE. Он, безусловно, понравится тем, кто ищет ориентированный на производительность универсал, который является довольно недорогим по сравнению с конкурентами. В 2022 году Kawasaki изменила базовую модель Versys по принципу «меньше значит больше». Однако это не означает, что мотоцикл лишен технических функций.
Versys 1000 2022 года по-прежнему может похвастаться набором передовой электроники, включающей АБС на поворотах, круиз-контроль с контролем тяги и полностью светодиодное освещение. Однако он может быть оснащен дополнительными аксессуарами, такими как двунаправленный квикшифтер, ручки с подогревом, защита рук и более высокое ветровое стекло, и все это по надбавке к базовой цене. Конечно, в основе Versys 1000 по-прежнему лежит надежный четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 1,043 куб. 1000 SX.
Итак, сколько будет стоить новая базовая модель Versys 1000 на 2022 модельный год? Что ж, на европейском рынке новый велосипед продается по базовой цене 11 995 евро, что составляет около 13 914 долларов США. Он, несомненно, дает значительную экономию по сравнению с вариантами S и SE, которые стоят колоссальные 4700 евро, что на 5 452 доллара меньше, чем топовый вариант SE. Новая базовая модель Versys 1000 поступит в продажу с февраля 2022 года, поэтому, если вы присматривались к приключенческому туреру литрового класса, который не сломает банк, вы можете подождать, пока этот байк не появится в выставочных залах.