Несмотря на то, что Honda еще не представила новый Civic Si, японская марка, похоже, стремится анонсировать следующий Type R перед его выпуском в 2022 году. Горячий хэтчбек отправится на Нюрбургринг для дополнительных испытаний, но перед этим он позирует перед камерой в полном камуфляже. Уже видны красные тормозные суппорты Brembo и цепкие шины Michelin Pilot Sport 4.
Похоже, что у нового Type R гораздо меньше искусственных вентиляционных отверстий, чем у его предшественника, поскольку большие пластиковые детали сзади исчезли. Интересно, что тройной выхлоп по центру все еще присутствует, но средний наконечник теперь больше, чем внешний. В старой версии средний выхлопной патрубок меньше по размеру и служит резонатором. Также заметно положение заднего антикрыла, так как теперь оно расположено немного выше над задней дверью и имеет более плоскую форму.
Так же, как обычный Civic 2022 года имеет значительно более чистый дизайн, чем его предшественник, Type R также избавляется от загруженного внешнего вида старого. Передняя часть выглядит более агрессивной с более крупным нижним воздухозаборником по бокам, как мы надеемся, настоящими вентиляционными отверстиями, скрывающимися под красно-черным камуфляжем. Верхняя решетка также кажется короче и имеет сотовый рисунок, немного отличающийся от стандартного Civic Hatchback.
Компания Honda пока хранит молчание о технических характеристиках, но мы знаем из предыдущих заявлений, что Si и Type R будут поставляться исключительно с механической коробкой передач. Дикие слухи предполагали гибридную трансмиссию мощностью 400 л.с. и даже полный привод для хот-хэтча, но последняя информация указывает на то, что это будет эволюция сегодняшнего 2,0-литрового рецепта FWD, предположительно с немного большей мощностью.
Civic Type R станет последней Honda в Европе, оснащенной чисто бензиновым двигателем, как только он появится в следующем году. Между тем, дебют Si в Северной Америке якобы неизбежен.