Круизные суда должны эффективно регулироваться, чтобы минимизировать серьезное воздействие на окружающую среду и здоровье


Согласно новому исследованию, индустрия круизных судов должна подлежать глобальному мониторингу и эффективному законодательству, поскольку она постоянно усиливается как на окружающую среду, так и на здоровье и благополучие человека.

Международная исследовательская группа провела наиболее полный обзор исследований, которые когда-либо проводились, в одной из самых быстрорастущих отраслей туризма до пандемии.

Обзор, опубликованный в Бюллетень загрязнения морской среды, обнаружил, что круизы являются основным источником загрязнения и деградации окружающей среды, поскольку затрагиваются воздух, вода, почва, хрупкие среды обитания и районы, а также дикая природа.

Исследование также показывает, что индустрия круизных судов является потенциальным источником рисков для физического и психического здоровья людей, пассажиров, персонала и жителей суши, которые живут вблизи портов или работают на верфях. Риски для определенных групп включают распространение инфекционных заболеваний, в том числе вспышки COVID-19, о которых широко сообщается на некоторых круизных лайнерах. Обзор также обнаружил доказательства воздействия шума и загрязнения воздуха на здоровье, а также сложных условий труда для персонала лодок и верфей, которые могут привести к травмам и проблемам с психическим здоровьем.


В обзоре собраны данные из более чем 200 научных работ о здоровье людей и окружающей среде в различных океанах и морях по всему миру. Исследование было проведено в сотрудничестве с Испанией, Хорватией и Великобританией.

Первый автор д-р Хосеп Льорет из Университета Жироны сказал: «В нашей статье подчеркивается, что круизы являются ярким примером того, как судьбы нашего здоровья и окружающей среды взаимосвязаны. До сих пор в большинстве исследований рассматривались аспекты этого вопроса в изоляция. Наш обзор является наиболее полным на сегодняшний день, чтобы объединить эти области исследований и получить целостное представление о том, как круизы наносят ущерб нашей окружающей среде и нашему здоровью. Теперь нам необходимо глобальное законодательство, чтобы минимизировать ущерб как для наших океанов, так и для нашего здоровья ».

Профессор Лора Флеминг из Университета Эксетера, автор обзора, сказала: «Круизный быстро расширялся до COVID-19, и наши исследования показывают, что он оказывает серьезное воздействие на окружающую среду, а также на здоровье и благополучие человека. Нам нужен более эффективный мониторинг, чтобы получить более надежные данные для истинной картины этих воздействий. Без новых и строго соблюдаемых национальных и международных стандартизированных правил круизная индустрия, вероятно, продолжит создавать эти серьезные опасности для здоровья и окружающей среды ».

Обзор объединил исследовательские работы по ряду факторов, влияющих на окружающую среду или здоровье, или по обоим сразу. В одном примере они синтезировали шесть статей о выбросах углекислого газа, которые оказывают значительное влияние на здоровье человека и окружающей среды, способствуя глобальному потеплению. Доступные исследования показывают, что выбросы углерода на большое круизное судно могут превышать 12 000 автомобилей. Пассажиры антарктического круиза могут производить столько же CO2 выбросы во время вояжа в среднем семь дней, как у среднего европейца за весь год. В Средиземном море круизные и паромные лайнеры CO2 выбросы оцениваются в 10% от всех выбросов с судов.

Исследование 2007 года показало, что коэффициенты выбросов круизных судов, следующих в Новую Зеландию, как минимум в три раза выше, чем коэффициенты выбросов, относящиеся к международной авиации. Энергопотребление для ночевки на круизном судне было в 12 раз больше, чем для наземного отеля.