BMW недавно выпустила два новых варианта X5 начального уровня – X5 xDrive40i SportX Plus и X5 xDrive30d SportX Plus в Индии. И теперь они стали самыми доступными моделями в линейке X5, заменив X5 xDrive30d SportX. Если вы хотите купить роскошный внедорожник во время предстоящих фестивалей и рассматривали X5, мы объясним, стоит ли вам на него покупать.
Что в этом хорошего?
BMW производит роскошные и высокопроизводительные автомобили с четко ориентированной динамикой движения. Следовательно, вождение является определяющей характеристикой любого автомобиля BMW, даже так называемого спортивного автомобиля. И, говоря о SAV, самый популярный BMW X5 предлагает роскошь и производительность, возможно, лучшее из обоих миров.
С появлением двух новых вариантов в линейке X5 версия этого стильного внедорожника с бензиновым двигателем стала более доступной. Фактически, бензиновый двигатель был доступен только в модельном ряду M Sport, который теперь установлен и на SportX Plus. С другой стороны, новые варианты SportX Plus начального уровня поставляются с достаточно разумными функциями и оборудованием. Начнем с того, что обе модели в стандартной комплектации получают светодиодные фары, противотуманные фары и светодиодные задние фонари. Кроме того, эти модели имеют одинаковые 19-дюймовые легкосплавные диски.
Наиболее значительными обновлениями по сравнению с предыдущим xDrive30d SportX являются четырехзонный контроль температуры, обивка сидений синтетической кожей Sensatec, алюминиевые подножки и система контроля давления в шинах. Кроме того, каждый дюйм новой отделки SportX Plus идентичен модели SportX.
Внутри роскошный салон оснащен двумя 12,3-дюймовыми дисплеями – один для панели приборов, а другой – для информационного сенсорного экрана. BMW Live Cockpit Professional включает последнюю версию iDrive, OS 7.0, которая поддерживает беспроводную связь. Apple CarPlay и Android Auto. Между тем, сиденья теперь обтянуты синтетической кожей Sensatec вместо натуральной кожи Vernasca.
X5 – отличный семейный автомобиль, и он, безусловно, может быть вашим ежедневным водителем, если вы предпочитаете водить машину, а не пользоваться водителем. В нем достаточно места для вашего багажа, а его раздельная задняя дверь с электроприводом упрощает загрузку и разгрузку сумок.
Что в нем не так хорошо?
Несмотря на то, что варианты SportX Plus дешевле, чем M Sport после налогов и регистрационных сборов, на дороге они будут стоить около 90 рупий. А по цене автопроизводитель не предлагает настройку камеры 360, высококачественную аудиосистему Harman Kardon, адаптивные светодиодные фары BMW и ограниченный выбор цвета кузова и салона.
Какой вариант купить?
Мы рекомендуем выбрать вариант X5 xDrive40i SportX Plus, потому что он несколько уравновешивает мощность и крутящий момент, чем дизельный. Он производит на 74 л.с. больше мощности, а крутящий момент на 170 Нм меньше, чем у дизельного двигателя. Но бензиновый двигатель имеет более широкий диапазон крутящего момента между 1500 и 5200 об / мин. Помимо двигателей, оба варианта SportX Plus имеют идентичные характеристики.