Индийский трехрядный внедорожник Jeep Commander дебютирует в мире

– Будет расположен над Компас Внедорожник

– Будет запущен в Индии в 2022 году.

Трехрядный , предназначенный для Индии, был представлен в Бразилии. Ожидается, что в 2022 году он будет представлен в Индии, Commander по сути является удлиненной версией пятиместного Compass и, вероятно, будет продаваться в Индии как «Meridian».

Первые визуальные впечатления действительно напоминают недавно обновленный ик Compass. Тем не менее, если взглянуть за пределы задней стойки, у Commander есть свой особый стиль. Передняя панель сохранила фирменную решетку с семью прямоугольными ячейками, окруженную более гладкими светодиодными фарами. В бампере были добавлены горизонтальные ДХО, противотуманные фары и серебристая защитная пластина внизу. Сбоку – новые 19-дюймовые легкосплавные диски, квадратные колесные арки в цвет кузова, изогнутая хромированная линия окон и двухцветная окраска – все это органично сочетается с профилем внедорожника. Более тонкие раздельные светодиодные задние фонари, соединенные хромированной полосой, являются производными от флагманской модели Grand Cherokee L.

Правые задние три четверти

Итак, насколько велик Командующий, чем его младший брат Компас? На бумаге Commander имеет длину 4769 мм, то есть на 364 мм больше, чем Compass. Это позволяет внедорожнику разместить еще двух пассажиров в третьем ряду. Колесная база также увеличена на 158 мм, что увеличивает пространство для задних пассажиров.

Щиток приборов

Кабина командира типична для джипа по дизайну и компоновке. Обивка приборной панели и сидений обтянутой коричневой кожей, которая выглядит изысканно и изысканно. Есть 10,1-дюймовая отдельно стоящая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, беспроводное зарядное устройство, двухзонный климат-контроль, электрически регулируемые передние сиденья, люк с электроприводом и доступ к задней двери без помощи рук. Во втором ряду сиденья скамейки с раскладкой 60:40. Кроме того, сиденья среднего и последнего ряда также имеют функцию откидывания назад.

Сиденья второго ряда


Commander также имеет высокие баллы по безопасности и автономным технологиям с такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, помощь при смене полосы движения, автоматическое и экстренное торможение, помощник по слепым зонам, датчик перекрестного движения и семь подушек безопасности.

Задний датчик парковки

Под капотом международной спецификации установлен 2,0-литровый дизельный двигатель, который выдает 168 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Он сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом в стандартной комплектации. Ожидается, что после запуска в Индии Commander получит 1,4-литровый бензиновый двигатель Compass. Полноразмерный внедорожник от будет конкурировать с такими крупными игроками сегмента, как Toyota Fortuner, Ford Endeavour и MG Gloster.

Двигатель выстрел