Hyundai недавно поднял занавес над более спортивной версией i20, i20 N Line. Предполагается, что грядущий i20 N Line может быть представлен в стране 2 сентября. I20 N Line отличается спортивными особенностями, вдохновленными WRC, и будет предлагаться в двух вариантах – N6 и N8. С другой стороны, стандартный Hyundai i20 доступен в четырех вариантах – Magna, Sportz, Asta и Asta (O).
Вот ключевые различия между i20 и i20 N Line, которые скоро появятся в продаже.
Внешний вид
Hyundai i20 получил обновление третьего поколения в Индии в прошлом году. Премиальный хэтчбек основан на глобальном языке дизайна «чувственная спортивность». I20 теперь имеет резкие и четкие характерные черты. Кроме того, автомобиль оснащен параметрической решеткой с жемчужным узором, светодиодными фарами для проекторов и светодиодными ДХО. Более того, выразительные линии капота придают автомобилю выразительный вид. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой. Что касается задней части, новые светодиодные задние фонари Z-образной формы с хромированной отделкой дополняют спортивный элемент дизайна.
Чтобы отличаться от обычной модели, i20 N Line получил спортивные элементы в стиле WRC в виде клетчатой передней решетки в виде флага, а также 16-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой с логотипом N и красным суппортом на дисковом тормозе. . Кроме того, автомобиль получил атлетические красные акценты (серебристые для красного цвета кузова) на передней защитной пластине и боковых порогах. Задняя часть также оснащена спортивным спойлером задней двери с боковыми крыльями.
Интерьер
Hyundai i20 получил премиальную и продуманную компоновку. Компания утверждает, что большая зона дневного света (DLO) предлагает вместительный и просторный салон. Спереди на приборной панели находится 10,4-дюймовая информационно-развлекательная система HD с навигационной системой и цифровой кластер с мультиинформационным дисплеем TFT (MID). Кроме того, автомобиль получил обшитое искусственной кожей рулевое колесо с отделкой из сатинированного хрома, кожаную обивку сидений, синюю подсветку, очиститель воздуха Oxy Boost с индикатором качества воздуха и многое другое.
Что касается интерьера, i20 N Line отличается спортивными особенностями. Автомобиль получил дизайн в клетку с логотипом N, а также перфорированную ручку переключения передач, обтянутую искусственной кожей, с логотипом N. Кроме того, автомобиль получит трехспицевое рулевое колесо с логотипом N и 10,25-дюймовую информационно-развлекательную и навигационную систему с сенсорным HD-экраном. Чтобы обеспечить незабываемые впечатления от развлечений, в автомобиле установлена система с семью динамиками премиум-класса Bose.
Двигатель
Hyundai i20 доступен с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. Бензиновый двигатель Kappa объемом 1,2 литра развивает крутящий момент 115 Нм при 4200 об / мин. Этот двигатель доступен в варианте с пятиступенчатой механической коробкой передач и IVT (Intelligent Variable Transmission). Вариант с ручным управлением выдает 82 л.с. при 6000 об / мин, а вариант IVT – 86 л.с. при 6000 об / мин. Дизельная версия оснащена 1,5-литровым двигателем U2 CRDi, который развивает мощность 99 л.с. при 4000 об / мин и крутящий момент 240 Нм в диапазоне от 1500 до 2750 об / мин. Этот двигатель идет в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
1,0-литровый бензиновый двигатель Kappa Turbo GDi входит в стандартную комплектацию i20 N Line и является опцией для обычной модели i20. Двигатель Turbo развивает 118 л.с. при 6000 об / мин и 172 Нм крутящего момента в диапазоне от 1500 до 4000 об / мин. Этот двигатель может быть оснащен семиступенчатой коробкой передач DCT (коробка передач с двойным сцеплением) или iMT (интеллектуальная механическая коробка передач).