Рестайлинг Honda Amaze: чего ожидать?

Что это такое?

удивила всех на Auto Expo 2018, продемонстрировав совершенно новый компактный седан Amaze. Он был шире, отличался новейшим семейным дизайном, а также впервые в модельном ряду Amaze был оснащен дизельным автоматом. Спустя четыре года Honda обновляет Amaze второго поколения, и пока оно готовится к запуску 18 августа с различными тизерами и видео, шпионские сыщики в отрасли уже заметили автомобиль и извлекли все подробности. Вот чего ожидать от фейслифтинга Honda Amaze.


Какие изменения снаружи?

Самым большим изменением фейслифтинга Amaze является новая решетка радиатора, которая очень похожа на решетку радиатора пятого поколения Honda City, самого успешного автомобиля японского автопроизводителя в Индии на сегодняшний день. Большая хромированная решетка радиатора нынешнего автомобиля была уменьшена, и вы получили эти две большие горизонтальные линии как часть идентичности. В рамках обновлений Honda также включила светодиодные фары, переработанный задних фонарей, а также некоторые хромированные украшения на заднем бампере. Наконец, сохранила 15-дюймовые легкосплавные диски, но теперь с дизайном, более похожим на City пятого поколения.

Какие изменения внутри?

сохранила цветовые схемы и компоновку нынешнего Amaze, но добавила серебряные вставки на приборной панели, дверях, а также на центральной консоли. Из изображений мы также видим, что сенсорный дисплей стал больше. Конечно, он будет предлагать обычные вещи, такие как Android Auto /Apple Автомобильная игра, подключение по USB, Bluetooth и AUX-IN. У топовых моделей теперь есть опция камеры заднего вида с тремя разными углами обзора.

Будет четыре комплектаций – E, S, V и VX, причем топовые модели получат автоматические фары, автоматический климат-контроль, переднюю лампу карты, кнопку запуска и задний подлокотник с двумя подстаканниками. Ожидается, что все версии Amaze будут оснащены двумя передними подушками безопасности, ABS с EBD, точками крепления детских сидений ISOFIX на задних сиденьях.

А как насчет двигателей и трансмиссии?

Текущая линейка двигателей Amaze останется неизменной: 1,2-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизель. Первый хорош для 88 л.с. / 110 Нм, а второй – 98 л.с. / 200 Нм. Оба двигателя могут быть оснащены либо пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо вариатором.

Ожидаемые цены и конкуренция

Ожидается, что фейслифтинг Amaze будет стоить от 6,35 до 10,10 рупий. Он будет конкурировать с такими автомобилями, как Maruti Dzire, Ford Aspire, Hyundai Aura, а также с хэтчбеками премиум-класса, такими как Maruti Baleno, Hyundai i20 и Tat Altroz.

0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments