Lilium ведет переговоры с бразильской авиакомпанией о заказе на 1 миллиард долларов

Немецкий стартап по производству электрических самолетов Lilium ведет переговоры об условиях заказа на 220 самолетов на сумму 1 миллиард долларов с одной из крупнейших внутренних авиакомпаний Бразилии, сообщили компании в понедельник. Если сделка с Azul продвинется вперед, это станет крупнейшим заказом в истории Lilium и ее первым набегом на рынки Южной Америки.

«Список условий был подписан, и мы будем двигаться к окончательному соглашению в ближайшие месяцы», – сказал TechCrunch представитель Lilium.

Эти 220 самолетов будут летать как часть новой совместной сети авиакомпаний, которая будет работать в Бразилии. Если две компании придут к соглашению, Azul будет эксплуатировать и поддерживать парк флагманских 7-местных самолетов, а Lilium предоставит нестандартные запасные части, включая сменные батареи и платформу для мониторинга состояния самолетов.

Поставки начнутся в 2025 году, через год после того, как Lilium заявила о своих планах начать коммерческую деятельность в Европе и США. Эти сроки зависят от получения Lilium ключевых сертификационных утверждений от соответствующего аэрокосмического регулирующего органа каждой страны. В заявлении Azul говорится, что он «поддержит Lilium с необходимыми процедурами утверждения регулирующими органами в Бразилии» в рамках соглашения.

Даже если сделка будет достигнута, она, вероятно, будет зависеть от соблюдения Lilium определенных стандартов производительности и тестов, аналогичных условиям заказа Archer Aviation на 1 миллиард долларов с United Airlines. Тем не менее, заказы такой стоимости рассматриваются как позитивный сигнал для рынков и инвесторов о том, что электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой – это больше, чем дым и зеркала.

Также, как и Арчер, Лилиум планирует выйти на открытый рынок по пути SPAC. В марте компания объявила о своем намерении слиться с Qell Acquisition Corp. и выйти на биржу Nasdaq под тикером LILM. SPAC стали популярным средством публичного листинга в транспортном секторе, но они стали особенно популярными среди капиталоемких стартапов eVTOL.



Слияние может быть необходимо для продолжения деятельности компании. По данным немецкого новостного сайта волдырь, Lilium добавила предупреждение о рисках в свой баланс за 2019 год, отметив, что в декабре 2022 года у него закончатся деньги, если слияние SPAC не будет завершено.