Tesla продвигает запуск своей программы электрических полуприцепов до 2022 года из-за проблем с цепочкой поставок и ограниченной доступности аккумуляторных элементов, сообщила компания в своем отчете о прибылях и убытках за второй квартал в понедельник.
Tesla Генеральный директор Илон Маск ранее предупреждал об ограничениях в поставках аккумуляторов и о том, как они могут повлиять на Tesla Semi, который был впервые представлен в качестве прототипа в ноябре 2017 года. Еще в январе Маск сказал, что инженерные работы Tesla Semi был завершен, и поставки должны были начаться в этом году. В то время он добавил оговорку, что доступность аккумуляторных элементов может ограничить возможности компании по производству Semi.
Это предупреждение, по-видимому, было оправданным. Из письма акционеров, опубликованного сегодня после закрытия рынка:
Мы считаем, что по-прежнему на пути к созданию наших первых автомобилей Model Y в Берлине и Остине в 2021 году. На темпы соответствующих производственных темпов будут влиять успешное внедрение многих новых продуктов и производственных технологий, текущие проблемы, связанные с цепочкой поставок и региональное разрешение.
Чтобы лучше сосредоточиться на этих заводах, а также из-за ограниченной доступности аккумуляторных элементов и проблем с глобальной цепочкой поставок, мы перенесли запуск программы Semi Truck на 2022 год. Мы также добиваемся прогресса в индустриализации Cybertruck, которая в настоящее время запланирована. для производства Austin после Model Y.
Хотя это и не упоминается в телефонной беседе или в отчете о прибылях и убытках, задержка последовала за уходом Джерома Гиллена, критически важного руководителя компании. Tesla кто работал над разработкой и, в конечном итоге, производством Tesla Полу. Отставка Гиллена в июне произошла всего через три месяца после того, как он был переведен с должности президента по автомобильной промышленности, которая включала надзор за Tesla Полу, на менее ответственную роль руководителя отдела грузовых перевозок большой грузоподъемности. Гильен привел Teslaвесь автомобильный бизнес с сентября 2018 года по март 2021 года.
Тем временем, TeslaCybertruck, производство которого должно начаться в конце 2021 года, похоже, может быть перенесено и в следующий год. Маск не ответил на вопросы, но комментарии Маска, а также Tesla Вице-президент по инжинирингу Ларс Морави во время отчета о прибылях и убытках предположил, что это может быть перенесено на 2022 год.
Cybertruck в настоящее время находится на стадии альфа-тестирования прототипа, базовая разработка и архитектура которого завершены. По словам Морави, в то время как Model Y имеет приоритет, компания переходит к бета-фазе Cybertruck в конце этого года.
«Мы будем стремиться увеличить это производство в Техасе после того, как Model Y будет запущена и начнется», – добавил он.
Маск полагался на то, насколько сложным будет Cybertruck, возможно, как способ смягчить ожидания его появления в 2021 году.
«Пандус Cybertruck будет трудным, потому что это такая новая архитектура», – сказал Маск. «Это будет отличный продукт; Возможно, это наш лучший продукт, но в нем есть много принципиально новых дизайнерских идей ».
Далее он подчеркнул, что использовал, поскольку другие автомобили перешли от прототипа к серийному производству: производство – это сложно.
«Рискуя повторяться, на самом деле легко сделать прототипы или несколько небольших партий продукции, но все, что производится в больших объемах, что действительно важно здесь, будет двигаться так же быстро, как и самый медленный из примерно 10 000 уникальных деталей и процессов ».