Это версия Maruti Swift CNG на тестировании?

– Точечное тестирование с помощью комплекта для тестирования выбросов

– В настоящее время доступен с 1,2-литровым бензиновым двигателем Dual Jet Dual VVT серии K

Учитывая обещание Suzuki использовать только бензин в прошлом году, автопроизводитель, похоже, планирует расширить линейку моделей, работающих на КПГ. Новые шпионские фотографии Maruti Suzuki Swift, оснащенного комплектом для испытаний на выбросы загрязняющих веществ, появились в Интернете, предполагая, что в разработке находится версия хэтчбека, работающая на сжатом природном газе.

В то время как на заднем лобовом стекле прототипа наклеена наклейка «On Test», стальные диски обозначают вариант с низкими или средними характеристиками при тестировании. С учетом того, что цены на ископаемое топливо растут каждый божий день, внедрение автомобилей, совместимых с КПГ, представляется для индийско-японского автомобилестроительного разумным решением. Ранее в этом месяце при тестировании был замечен незакамуфлированный тестовый мул нынешнего поколения Maruti Suzuki Dzire, который, как предполагалось, является вариантом CNG, и вы можете прочитать об этом здесь.

В настоящее время у Maruti Suzuki шесть моделей линейки S-CNG, в которую входят Alto, Eeco, Celerio, Wagon R, S-Presso и Ertiga. Maruti Suzuki Swift был обновлен в начале этого года и получил новый 1,2-литровый двигатель Dual Jet Dual VVT серии K с функцией старт / стоп на холостом ходу. Он настроен на производство 89 л.с. и 113 Нм крутящего момента и сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и пятиступенчатой ​​коробкой передач AMT. Между тем, его конкурент Tata Motors также готовит версии хэтчбека Tiago и компактного седана Tigor для КПГ, которые, вероятно, будут выпущены в ближайшие месяцы.



Источник изображения