– Будет самым доступным Махиндра электромобиль
– На основе Махиндра eKUV100 NXT
В то время как внедорожники являются ядром Mahindra, индийский производитель автомобилей теперь стремится расширить свой портфель, представив электрические внедорожники. Продемонстрированный на Auto Expo 2020, eKUV100 теперь был замечен в тестировании производственной версии на дорогах общего пользования. Прототип похож на представленную на выставке модель, и ожидается, что он поступит в продажу в 2022 году.
На шпионских снимках можно увидеть тестового мула, окрашенного в темно-синий цвет, с глухой передней решеткой и голубыми вставками. Кроме того, два круглых выреза на обоих передних крыльях обозначают порты для зарядки, которые не похожи на то, что видно на продемонстрированной модели. Кроме того, уникальные вставки «+» и «-» на двери багажного отделения указывают на его электрическую природу. Помимо этого, общий внешний вид остается неизменным и имитирует своего брата ICE.
Mahindra не разглашает никаких подробностей относительно емкости аккумуляторной батареи, хотя заявляет о запасе хода в 147 км без подзарядки. Зарядка аккумуляторной батареи с жидкостным охлаждением от 0 до 80 процентов займет около часа. Предполагается, что электродвигатель выдает 54 л.с. и крутящий момент 120 Нм при передаче мощности на передние колеса.
Ожидается, что после запуска в следующем году eKUV100 будет стоить менее 10 тысяч рупий и может стать одним из доступных электромобилей. В настоящее время модельный ряд бюджетных электромобилей включает Mahindra E Verito и Tata Tigor EV.
Источник изображения