GM и его новое бизнес-подразделение электромобилей BrightDrop запускают услугу зарядки автопарка, поскольку автопроизводитель стремится увеличить свои ставки на подключенные к сети и электрические коммерческие автомобили.
Эта услуга, получившая название Ultium Charge 360 для зарядки автопарков, как дань уважения новой электрической архитектуре и батареям GM, которые станут основой ее будущих планов по электромобилям, предлагает множество инструментов, которые могут понадобиться коммерческим предприятиям по доставке, продажам или автопаркам. Он также включает попытку добавить домашнюю зарядку для водителей.
Услуга зарядки – последнее дополнение к BrightDrop, запущенной в январе. Подразделение предлагает коммерческим клиентам – начиная с FedEx – экосистему электрических и подключенных продуктов. BrightDrop заявила, что начнется с двух основных продуктов: электрического фургона под названием EV600 с расчетной дальностью полета 250 миль и электрического поддона в форме стручка под названием EP1. BrightDrop является частью цели GM по достижению к 2025 году продаж электромобилей во всем мире.
GM и BrightDrop запускают услугу зарядки совместно с компанией Duke Energy eTransEnergy, EVgo, In-Charge Energy и Schneider Electric, четырьмя компаниями, которые могут предоставить инфраструктуру, необходимую для обеспечения надлежащего питания коммерческих фургонов.
Что касается домашних зарядок, GM заявила, что расширит существующее соглашение с Qmerit.
Услуга предназначена для предоставления инструментов операторам автопарков, которые Алекс Керос, ведущий архитектор инфраструктуры электромобилей GM, отметил в разговоре с журналистами в четверг, являются важным сегментом роста рынка и важной частью головоломки электрификации. Компания изучала, «как организовать правильный клиентский опыт вместе … вы знаете, когда вы думаете о парках, это автомобили, которые, например, возвращаются домой с сотрудниками, и нам придется помочь этим компаниям и сотрудникам разобраться с зарядкой дома. . »