Альянс Renault-Nissan не нов для Индии, но он, безусловно, является появлением компактных внедорожников от обоих автопроизводителей. Сначала был Nissan Magnite, а затем Renault Kiger, оба делили друг с другом свои основы. Хотя между ними много общего, но и многое другое. Эта картинная галерея показывает именно это с Кигером слева и Магнитом справа.
Здесь отчетливо видны внешние черты, демонстрирующие, чем отличаются внедорожники, даже если они имеют идентичные корпуса, лежат в основе одной и той же платформы CMF-A, а также вариантов двигателя и коробки передач.
Внутри приборная панель тоже на удивление отличается, хотя большинство элементов являются общими. Интересно, что у Magnite есть кнопка включения-выключения трекшн-контроля, а у Kiger – режимы движения.
Вы можете видеть, что у Magnite есть глубокий перчаточный ящик, но тогда, как и в большинстве новых автомобилей Renault, Kiger может похвастаться двумя. Это поможет пассажирам иметь больше места для хранения на приборной панели, чем у Magnite.
Даже комбинации приборов выглядят одинаково, но интерфейс и способ отображения информации сильно различаются. Информация ясная и подробная, но та, что в Кигере, выглядит привлекательнее и детальнее.
Теперь размер экрана информационно-развлекательной системы и операционной системы может быть идентичным, но Magnite делает шаг вперед в обеспечении 360-градусной камеры по сравнению с камерой заднего вида Kiger.
У обоих автомобилей есть центральный подлокотник, но у Magnite нет места для хранения. Консоль Kiger совершенно другая, со скрытым пространством для большего количества вещей. Смотрится тоже очень аккуратно.
На обоих есть беспроводная зарядка, но в другом месте. В конце концов, Kiger помогает еще больше отличиться с помощью пасхальных яиц, таких как карикатуры на заднем лобовом стекле.