Deliveroo отклоняет еще одну проблему прав рабочих в британских судах

одержал еще одну победу в судах Великобритании, отклонив апелляцию профсоюза IWGB, который в течение многих лет пытался оспорить концертную платформу по правам курьеров, но по-прежнему не мог отменить классификацию райдеров компании как самостоятельно занятых.

Последнее постановление апелляционного суда является четвертым решением в Великобритании, которое поддерживает утверждение Deliveroo о том, что его водители работают не по найму, после более ранних постановлений Центрального арбитражного комитета и двух решений Высокого суда.

Платформа доставки еды по требованию использует модель работы, отличную от гиганта Uber, занимающегося вызовом пассажиров, который, напротив, не смог помешать британским судам признать своих водителей рабочими, а не самозанятыми подрядчиками.

Например, Deliveroo позволяет гонщикам использовать замену для выполнения смены с ограниченными ограничениями в тренировках. И толкование того, как именно применяется трудовое законодательство, обычно зависит именно от таких нюансов, как уровень гибкости, предлагаемый работникам платформы.

Несмотря на череду юридических проигрышей Деливеру на протяжении многих лет, IWGB не прекращал борьбу. Совсем недавно он оттачивал вопрос о коллективных переговорах и пытался оспорить позицию гиганта платформ в соответствии с Европейской конвенцией о правах человека, утверждая, что гонщики имеют законное право создавать профсоюзы или вступать в них.



Однако и эта линия аргументов против Деливеру не имела большого успеха.

И сегодня Апелляционный суд Великобритании отклонил его последнюю апелляцию, постановив, что гонщики не подпадают под действие права профсоюзов, закрепленного в Европейской конвенции о правах человека.

Хотя Суд действительно предположил, что всадники действительно подпадают под «более общее право на свободу ассоциации в соответствии со статьей 11. [of the ECoHR]».

В заключение судьи также обращают внимание на то, что другие юридические проблемы, связанные с гиг-экономикой, могут иметь другой исход, и пишут, что: «Можно подумать, что те, кто занимается гиг-экономикой, особенно нуждаются в праве на создание профсоюзов. Так что я вполне согласен с тем, что могут быть и другие случаи, когда на основе других фактов и с более широким кругом доступных аргументов может возникнуть другой результат ».

Президент IWGB Алекс Маршалл ухватился за этот элемент постановления, комментируя в своем заявлении:

«Судебное решение признает, что гонщики выиграют от коллективной организации для представления своих интересов, и допускает, что вывод, сделанный в судебном решении, может показаться противоречащим интуиции. Теперь мы рассмотрим нашу правовую позицию, но одно можно сказать наверняка: мы будем продолжать расти в численности и сражаться на улицах, пока Деливеру не предоставит этим ключевым героям-рабочим зарплату и условия, которых они более чем заслуживают ».

В дальнейших комментариях Маршалл подверг критике позицию Deliveroo по отношению к гонщикам, заявив, что она стремилась «заставить замолчать» их голоса и лишить их возможности договориться о лучших условиях:

«Курьеры Deliveroo работали на переднем крае пандемии, и, хотя публика аплодировала им и даже объявляла их героями своим работодателем, они работали во все более несправедливых и небезопасных условиях труда. Какая награда они получили за свои титанические усилия? Deliveroo продолжает вкладывать тысячи фунтов в судебные тяжбы, чтобы заставить рабочих заглушить голоса и лишить их возможности договориться о лучших условиях. Недавнее расследование, проведенное Бюро журналистских расследований, показало, что гонщики зарабатывают всего 2 фунта в час. Неужели рабочие согласились бы на такую ​​зарплату, если бы они действительно были самим себе начальником? Похоже, что когда Deliveroo говорит о гибкости и самосовершенствовании, он имеет в виду гибкость выбора, когда получать зарплату за бедность и работать в небезопасных условиях ».

В заявлении, приветствующем решение апелляционного суда, Деливеро утверждал обратное, говоря:

«Сегодня хорошие новости для гонщиков Deliveroo и знаменует собой важную веху. Суды Великобритании уже четыре раза проверяли и подтверждали статус самозанятых гонщиков Deliveroo.

«Наше послание гонщикам ясно. Мы продолжим поддерживать ваше право работать так, как вы хотите, и будем продолжать слушать вас и отвечать на самые важные для вас вопросы.

«Модель Deliveroo предлагает подлинную гибкость, совместимую только с самозанятостью, предоставляя гонщикам ту работу, которую, по их словам, они ценят. Те, кто пытается лишить гонщиков гибкости, не говорят от имени подавляющего большинства гонщиков и стремятся навязать способ работы, который гонщики не хотят. Deliveroo продолжит кампанию за такие компании, как наша, чтобы они могли предложить полную гибкость самозанятости наряду с большими преимуществами и большей безопасностью ».