Jeep – это не просто бренд, который ограничивается своим узким направлением. Он известен как производитель внедорожников, специализирующийся на создании автомобилей для беззависимой езды по трассам и пересеченной местности. Несмотря на исключения, такие как Grand Cherokee Trackhawk, большинство его автомобилей серьезно подходят к знакам Trail Rated.
Недавно Jeep Gladiator Mojave представил свежий взгляд на вопрос. Вместо того чтобы быть предназначенным исключительно для преодоления каменистых местностей, он придерживается подхода Ram TRX. Это внедорожник, созданный для бездорожья, дюн и высоких скоростей. К сожалению, на данный момент он оснащен оборудованием только для первых двух условий, не затрагивая скорости. Вместе с тем, Gladiator Mojave наследует некоторые недостатки от Gladiator Rubicon, что заслуживает внимания.
Плюсы:
- При сравнении с Jeep Rubicon и Trailhawk, Gladiator Mojave выделяется оранжевыми акцентами, массивными 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox и специфичными изменениями трансмиссии, разработанными для миссии по бездорожью. Это придает ему характерные черты для энтузиастов бездорожья.
- Эти изменения также приносят практическую пользу. Амортизаторы Mojave и увеличенная колесная база делают Gladiator более стабильным на дорогах с твердым покрытием, снижая колебания оси.
- С расширением линейки Wrangler, Gladiator Mojave сохраняет свою предпочтительную длину колесной базы, что делает его более удобным для повседневного использования.
Минусы:
- Gladiator Mojave поставляется с 3,6-литровым двигателем V6 по умолчанию, что многие считают не самым эффективным выбором. Другие варианты, такие как 3,0-литровый дизельный двигатель или мягкий гибридный четырехцилиндровый двигатель Wrangler, предлагают лучшую производительность и экономию топлива.
- Экономика топлива Gladiator Mojave уступает конкурентам, таким как Ford Raptor, что может быть проблемой для тех, кто оценивает мощность и крутящий момент. Дополнительные расходы на топливо не всегда компенсируются предоставленными возможностями.
- Несмотря на доступность в базовой комплектации, полноценный Gladiator Mojave с необходимым оборудованием может быть заметно дороже стартовой цены.
Несмотря на эти недостатки, Gladiator Mojave сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет сбалансированный внедорожник с характером Rubicon и стилем, пригодным для повседневной жизни.