Solid Power, разработчик твердотельных аккумуляторов при поддержке Ford и BMW, становится публичной компанией. Компания заявила во вторник, что направится на NASDAQ в результате слияния со специализированной компанией по приобретению Decarbonization Plus Acquisition Corp III при предполагаемой рыночной оценке после сделки в 1,2 миллиарда долларов.
Ожидается, что сделка принесет около 600 миллионов долларов наличными, включая 165 миллионов долларов частных инвестиций в публичный акционерный капитал (PIPE) от инвесторов Koch Strategic Platforms, Riverstone Energy Limited, Neuberger Berman и Van Eck Associates Corporation. В заявлении Solid Power во вторник говорится, что средства пойдут на рост и операции.
Многие считают твердотельные батареи следующим долгожданным прорывом в аккумуляторных технологиях. Они названы так потому, что в них отсутствует жидкий электролит, механизм, который перемещает ионы между катодом и анодом в традиционных литий-ионных батареях, как объяснил Марк Харрис в статье Extra Crunch ранее в этом году. По словам разработчиков, избавившись от этого жидкого компонента, SSB более безопасны и обладают гораздо большей плотностью энергии. Solid Power заявила в презентации для инвесторов от 15 июня, что ее батареи, как ожидается, будут обеспечивать дальность действия почти 500 миль на одной зарядке и более чем вдвое увеличивать срок службы обычных аккумуляторов в течение 8 лет.
Ford Motor Company и BMW AG ясно дали понять, что они оптимистично оценивают способность Solid Power выполнять свои функции. В мае два OEM-производителя возглавили разработку аккумуляторной батареи Series B стоимостью 130 миллионов долларов и подписали соглашения о совместной разработке автомобильных аккумуляторов с пилотной производственной линии Solid Power, которые будут поставлены в начале 2022 года.
По словам Solid Power, сделка с SPAC, скорее всего, будет завершена в четвертом квартале 2021 года. Ожидается, что он будет торговаться на NYSE под тикером SLDP.
Solid Power – это последняя компания по производству аккумуляторов, которая за последние месяцы стала публичной через SPAC. Один из его основных конкурентов, поддерживаемый Volkswagen QuantumScape, стал публичным в результате слияния SPAC в сентябре прошлого года по цене 3,3 миллиарда долларов. Ранее в этом году европейский производитель аккумуляторов FREYR и разработчик энергосистем Microvast также объявили о слиянии с так называемыми фирмами с «пустым чеком».