Что это?
У Skoda Octavia есть культ поклонников не только в Индии, но и во всем мире. И вот уже довольно давно появится новый. Глобально представленная в ноябре 2020 года новая Octavia четвертого поколения должна была быть запущена в Индии несколько месяцев назад, но со второй волной Covid-19 и обязательной изоляцией во многих штатах Skoda решила, что лучше подождать на берегу, пока прилив отступает.
Тем временем производство этого седана D-сегмента началось на заводе в Аурангабаде в Махараштре. Некоторые из них даже прибыли в автосалоны, пока запуск не был снова отложен. Теперь, наконец, автомобиль был представлен, и вот все, что вам нужно знать о нем.
Как там снаружи?
Skoda Octavia нового поколения, созданная с нуля, не имеет ничего общего с моделью, которую она заменяет, и обещает предложить больше места, дополнительную практичность и еще больший комфорт по сравнению с предыдущей моделью. При длине чуть более 4,6 метра он на 19 мм длиннее модели третьего поколения, а общая ширина увеличилась на 15 мм.
Одна из привлекательных сторон Octavia – ее сдержанный стиль. И новый ничем не отличается. Спереди фирменная решетка Skoda обрамлена L-образными би-светодиодными фарами, которые имеют более острую форму. Как и в наши дни, они также получают динамические указатели поворота. Как и его старший брат Superb, нижний бампер выглядит величественно благодаря хромированной полосе в центре и встроенным противотуманным фарам по бокам.
В профиль, низкий нос и правильная конструкция с тремя коробками типичны для Octavia. Острая складка на плече еще больше подчеркивает его европейский стиль. Вы получаете два дизайна для 17-дюймовых легкосплавных дисков: один довольно необычный, а другой немного более традиционный. Сзади скатная линия крыши придает ему вид купе, так как он встречается с острой крышкой багажника с утиным хвостом. Вы могли заметить, что крышка багажника теперь украшена надписью Skoda, написанной поперек двери багажника. Это новое дополнение к линейке Skoda, которое станет обычным явлением в будущих моделях. Здесь также можно увидеть резкие светодиодные задние фонари, стилизованные под другие автомобили Skoda. Кроме этого, в общем дизайне новой Octavia не так много драматизма. Модель для Индии предлагается в варианте L&K с тремя вариантами цвета, а также в варианте Style с пятью вариантами цвета.
Как там внутри?
Как и полностью новый дизайн экстерьера, кабина Octavia нового поколения претерпела серьезные изменения. Обновленная черно-бежевая кабина выглядит более элитной и премиальной благодаря некоторым сделанным со вкусом включениям. Например, взгляните на недавно разработанное двухспицевое рулевое колесо, за которым находится полностью цифровой 10,25-дюймовый дисплей водителя с новым интерфейсом, но со знакомыми функциями и настройками. Перейдите к центральной консоли, и 10-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, установленный на приборной панели, обязательно привлечет ваше внимание. Более того, это минималистичный подход к центральной консоли с меньшим количеством кнопок и беспорядочной компоновкой.
Новинка внутри – селектор переключения передач для автоматической коробки передач DSG. Больше нет физического переключателя передач, механически связанного с коробкой передач. Вместо этого есть электронный модуль управления, расположенный под небольшим кулисным переключателем, который должен использоваться для выбора заднего хода, нейтрали и движения, а также кнопка для режима парковки и электронного ручного тормоза. Багажное пространство было тем, что заставило всех говорить об Octavia и в модели нового поколения, объем которой вырос до 600 литров. Сложите сиденья, разделенные на 60:40, с помощью рычагов внутри багажника, и пространство увеличится до колоссальных 1555 литров.
Что в списке функций?
Эта новая Skoda Octavia предлагается в двух вариантах – Style и более ярких Laurin и Klement. Что касается функций, эта новая Octavia в обоих вариантах оснащена двухзонным климат-контролем, входом без ключа, акустическими окнами для снижения шума в салоне, полностью светодиодными матричными фарами, окружающим освещением, беспроводной зарядкой смартфона, кожаной обивкой, возможностью подключения смартфона со встроенной навигацией. и голосовая команда.
Они будут предлагаться помимо функций Skoda Simply Clever, таких как дверной зонт, ограничители для шеи под подголовником, дверные протекторы, множество крючков и сеток, а также инновационные отсеки для хранения вещей и солнцезащитные шторки. Что касается безопасности, обе версии Octavia получают восемь подушек безопасности, ABS, ESC, EBD и функцию удержания на холме, функцию контроля давления в шинах, а также передние и задние датчики парковки, а также контроль расстояния.
Что под капотом?
Индийский рынок получит Octavia только с одним бензиновым двигателем, знакомым 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Выходная мощность составляет 187 л.с., а максимальный крутящий момент – 320 Нм. Мы думаем, что этого должно быть достаточно, чтобы развлечь вас, когда вы решите сесть за руль, вместо того, чтобы быть в сопровождении шофера.
Skoda утверждает, что разгон от 0 до 100 км / ч составляет 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 232 км / ч. Еще один облом заключается в том, что, в отличие от своего предшественника, новая Octavia в ближайшее время не получит вариант с дизельным двигателем.
А как насчет цен и конкуренции?
Мы ожидаем, что Octavia нового поколения будет иметь небольшую премию по сравнению с предыдущей моделью. Это означает, что Skoda должна назначить седан по цене от 18 до 21 лакха, когда он будет запущен в Индии 10 июня. Помимо Hyundai Elantra, у новой Octavia не будет конкурентов седану D-сегмента после прекращения производства Honda Civic Toyota Altis. Но он наверняка будет стремиться соблазнить покупателей, которые в противном случае предпочли бы кроссоверы премиум-класса, такие как Jeep Compass, Tata Harrier, MG Hector и Volkswagen T-Roc, и многие другие.