Мы находимся в финальной стадии подготовки к TC Sessions: Mobility 2021, которая состоится 9 октября, и новые возможности продолжают поступать. Мы составили однодневную повестку дня с большим количеством программ, чтобы вы были вовлечены, информированы и держались на пути к построению более сильного бизнеса. Вы всегда найдете потрясающих спикеров – одних из самых новаторских умов – на главной сцене и в секционных сессиях.
Драматическая пауза для профессионального совета: Еще нет абонемента? Купите один здесь сейчас за 125 долларов, пока цены не поднялись у дверей.
«Мне понравились громкие докладчики от таких компаний, как Uber, но именно в индивидуальных презентациях вы действительно начинали вникать в суть разговора и видеть, как эти мобильные партнерства воплощаются в жизнь». – Карин Мааке, старший директор по коммуникациям FlashParking.
У нас есть еще одна интересная новость. Мы проводим питч-сессию для начинающих стартапов, которые участвуют в выставке TC Sessions: Mobility. Каждому стартапу дается пять минут на презентацию участникам в секционном заседании. Помните, что эта конференция имеет глобальный охват – поговорим о видимости! Хотите подать заявку? Купите пакет участника на ранней стадии стартапа, так как у нас осталось только 2 пакета.
Хорошо, тогда … давайте посмотрим на некоторые из секционных и основных сессий, которые ждут вас на TC Sessions: Mobility 20201.
Среда, 9 октября г., 10:00 -10: 50 PDT
Узнайте, насколько новая и инновационная модель CMC по выводу на рынок новых технологий своих клиентов выходит за рамки типичной демонстрационной или пилотной программы, вплоть до запуска продукта и поддержания жизнеспособности рынка. Послушайте экспертную группу о том, как программирование CMC уникально, инновационно и меняет правила игры.
- Нил Бест, директор по обслуживанию клиентов, Калифорнийский центр мобильности (CMC)
- Билл Брандт, советник по развитию бизнеса, Zeus Electric Chassis
- Марк Роусон, главный операционный директор, California Mobility Center (CMC)
- Скотт Унгерер, Основатель и управляющий директор EnerTech Capital
Среда, 9 октября г., 10:45 -11: 05 PDT
Будущее мобильности начинается с транспортных решений следующего поколения. Участники услышат от некоторых из самых новаторских имен о возможностях, которые ждут, когда государственные и частные организации объединятся, чтобы революционизировать наши представления о технологиях. К Тревору Павлу, главному директору по мобильности из Мичигана, присоединится Нина Грумс Ли, директор по продуктам May Mobility.
- Нина Грумс Ли, директор по продуктам, May Mobility
- Тревор Пол, директор по мобильности, штат Мичиган
Как пограничные кейсы и данные позволят использовать автономный транспорт в городах по всей территории США
Среда, 9 октября г., 12:40 – 13:00 PDT
Plus применяет технологию автономного вождения для запуска управляемых автономных грузовиков сегодня, чтобы значительно повысить безопасность, эффективность и комфорт водителя, одновременно решая критические проблемы в сфере дальних перевозок – нехватку водителей и высокую текучесть кадров, рост затрат на топливо и достижение целей в области устойчивого развития. Этим летом начнется массовое производство нашей системы контролируемого автономного вождения PlusDrive. В ближайшие несколько лет десятки тысяч тяжелых грузовиков с приводом PlusDrive будут ездить по дорогам. Главный операционный директор и соучредитель Plus Шон Керриган расскажет о PlusDrive и о наших успехах в глобальном развертывании этого встроенного решения. Он также поделится нашим опытом совместной работы с ведущими мировыми производителями комплектного оборудования и партнерами по автопарку для разработки и масштабного развертывания автономных грузовиков.
- Шон Керриган, главный операционный директор и соучредитель, Plus
Среда, 9 октября г., 11:00 – 11:50
Данные будут играть жизненно важную роль в решении критических пограничных ситуаций, необходимых для получения разрешения города и масштабного развертывания автономного транспорта. Пилотные проекты реализуются в США, и такие города, как Лас-Вегас, являются лидерами в области прогрессивных политик, тестирования и внедрения. Но как эти проекты, включающие ограниченное количество транспортных средств, получают одобрение города, расширяются на более крупные географические районы, включают больше вариантов использования и обслуживают большее количество людей? Присоединяйтесь к нашей экспертной групповой дискуссии, поскольку мы изучаем прогресс, проблемы и перспективы в использовании данных для обеспечения нескольких видов автономного транспорта в крупных городах США.
- Крис Баркер, основатель и генеральный директор CBC
- Радха Басу, основатель и генеральный директор iMerit
- Майкл Шервуд, ИТ-директор, Лас-Вегас
Среда, 9 октября г., 13:45 – 14:05
Wejo предоставляет точные и непредвзятые уникальные данные о поездках, собранные по миллионам подключенных автомобилей, чтобы помочь местным, государственным, областным и федеральным правительственным органам визуализировать условия дорожного движения и заторов. Разблокируйте более глубокое понимание тенденций мобильности, чтобы принимать более обоснованные решения, поддерживать разработку политики и более эффективно решать проблемы для ваших городов.
- Бретт Скотт, вице-президент по партнерству
Среда, 9 октября г., 13:45 – 14:05
В связи с тем, что удаленная работа становится новой нормой, а массовые переезды из города в японскую деревню становятся все более популярными, тенденция владения личным автомобилем растет день ото дня. Во время этой сессии мы услышим Сэ Хён Чжон, серийного предпринимателя, основателя и генерального директора oVice. oVice – это гибкий инструмент коммуникации, который упрощает гибридные удаленные и виртуальные встречи. В частности, надежда, которая может спровоцировать внезапное расширение японской мобильности и транспортной инфраструктуры.
- Сэ Хён Чон, основатель и генеральный директор, oVice