– Вероятно, продолжит выпуск 2,0-литрового дизельного двигателя EcoBlue.
– Ожидается, что глобальный дебют состоится в следующем году.
Ford Endeavour, как и на других рынках, не менее популярен и хорошо принят в Индии в сегменте полноразмерных внедорожников. Получив в прошлом году новое сердце BS6 вместе со спортивной версией, американский автопроизводитель вернулся к чертежной доске, чтобы обновить дизайн внедорожника.
Первые шпионские снимки прототипа из Австралии подтверждают, что испытания обновленной модели уже начались. В то время как общий силуэт напоминает модель текущего поколения, дополнительный набор листов на переднем и заднем фартуке намекает на переработанный стиль. Прорези возле фары обозначают С-образные элементы, которые недавно дебютировали на пикапах F-серии. Кажется, что даже задние фонари с дополнительными крышками приобретают новую форму. Тем не менее, глянцевые черные легкосплавные диски с шестью спицами такие же, как на модели внедорожника Sport Edition.
Хотя фотографии интерьера в настоящий момент недоступны, мы ожидаем, что он подвергнется тонким обновлениям вместе с расширенными подключенными функциями. С введением новых норм выбросов BS6 в 2020 году 3,2-литровый дизель на Endeavour в Индии был заменен 2,0-литровым дизельным двигателем, чтобы обеспечить мощность 168 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Мы ожидаем, что Ford продолжит использование той же трансмиссии с возможностью выпуска новой 3,0-литровой масляной горелки, которая будет представлена позже.
Новый Endeavour, также известный как Everest, дебютирует на зарубежных рынках в следующем году и, вероятно, после этого отправится в Индию. В настоящее время Endeavour удерживает позиции в сегменте внедорожников вместе с Toyota Fortuner, Mahindra Alturas G4 и MG Gloster.
Источник изображения