BMW X8 шпионил за Нюрбургрингом, тренируя гибридный силовой агрегат

BMW X8 шпионил за Нюрбургрингом, тренируя гибридный силовой агрегат

– Ожидается в следующем году

– Быть новейшим флагманским предложением


BMW не разглашает официальных сведений о грядущем флагманском внедорожнике, который будет располагаться выше нынешнего X7. Но появление частых тестовых мулов и регистрация определенного товарного знака намекают на грядущий роскошный и еще больший внедорожник с прозвищем X8. Наши шпионы поймали прототип предполагаемого X8, на этот раз участвовавшего в Нюрбургринге.

Как видно на изображениях, сильно скрытый тестовый мул кажется больше, чем X7, и его можно рассматривать как фейслифтинг нынешнего флагманского внедорожника. Его вертикальный нос, вероятно, скрывает решетку, которая будет больше, чем то, что мы видим на X7, с заметными складками на капоте и более крупными нижними воздухозаборниками, завершающими дизайн. Что еще более важно, фары, похоже, следуют раздельному стилю, который может скоро дебютировать на фейслифтинге 7-й серии.

Правая передняя три четверти

Если на нем будет шильдик X8, согласно стратегии именования BMW, это будет купе-внедорожник. Таким образом, плоская линия крыши противоречит этому, но изящная D-стойка заставляет нас поверить, что это будет довольно практичный внедорожник-купе, который вступит в борьбу с Q8 и Porsche Cayenne Coupe. задних фонарей, похоже, все еще находится на ранней стадии разработки, но есть некоторые интересные разрезы и складки на задней части, хорошо скрытые под оберткой.

Правые задние три четверти

Неизвестно, будет ли он иметь три ряда внутри, как X7, но ожидаются роскошные пять или даже четыре сиденья. Это означает, что внутренняя роскошь 7-й серии, которая превзойдет X7, ожидается и с большим пространством. Тестовый мул ездил на высокопроизводительной резине Pirelli P Zero с более широким сечением и более низким профилем, что намекало на более спортивную модель, такую ​​как M50.

Правые задние три четверти

Но гибридная наклейка сзади говорит об обратном. Если BMW установит трансмиссию 45e от 7-й серии, под капотом будет 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре с электродвигателем. Номинальная мощность должна составлять около 400 л.с. с аккумулятором на 12 кВт / ч, что обеспечивает пробег на полностью электрическом оборудовании около 25 километров. Между тем, стандартный X8 может также получить в свое распоряжение версию M мощностью около 750 лошадиных сил.

Правая передняя три четверти

Поскольку тестовый образец находится на ранней стадии разработки, мы ожидаем официального дебюта совершенно нового X8 где-то в следующем году. И когда он появится, он будет конкурировать с -Benz GLS Maybach, Porsche Cayenne Coupe и Cullinan. Между тем, X8 M будет конкурировать с такими моделями, как Sport, Urus и RS Q8.

0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments