Genesis G80 был одним из наших любимых автомобилей на протяжении всего 2020 года. Этот седан – мастерское сочетание роскоши и стиля, с впечатляющими технологиями и одним из лучших средств активной безопасности, доступных сегодня. Так как же все это превратить в кроссовер с высокой посадкой? Спойлер: исключительно хорошо.
Genesis GV80 2021 года сочетает в себе все лучшие элементы G80 – ну, почти все лучшие элементы – и применяет их к более массовому среднему роскошному кроссоверу. Конечным результатом является автомобиль, который явно является одним из лидеров в своем классе, предлагая сногсшибательный стиль, роскошь и, опять же, множество передовых технологий и безопасности.
Хотя, если нам нужно придраться, есть кое-что, что, казалось бы, потерялось при переводе с седана на внедорожник – по крайней мере, в этой конкретной спецификации. Езда на GV80 жестче, чем хотелось бы, хотя, возможно, это результат тестируемых здесь 22-дюймовых колес. А к новейшей информационно-развлекательной системе Genesis нужно время, чтобы привыкнуть, но это не только для GV80. Тем не менее Genesis GV80 легко любить.
Плюсы
Без колебаний можно сказать, что Бытие строит одни из самых красивых автомобилей на планете. Фирменный язык бренда «Атлетическая элегантность» выглядит потрясающе на его первом внедорожнике. Решетка радиатора в форме щита и отделка передних фар на передней части придают GV80 смелый вид, в то время как агрессивный сайдинг кузова и сужающаяся задняя часть – с такими же раздельными осветительными приборами, что и передняя часть – придают GV80 поистине спортивный вид.
В этой модели Prestige 22-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию по сравнению с базовыми 20-дюймовыми, а колеса большего размера дополняют и без того смелый стиль. Опциональная краска Adriatic Blue за 500 долларов также является приятным дополнением, доступной наряду с такими же хорошими альтернативами, как Cardiff Green и Lima Red. В общем, это один из самых красивых роскошных внедорожников.
GV80 сразу же поразит вас своим роскошным, хорошо оборудованным интерьером. Дизайнеры применили минималистский подход к созданию приборной панели, которая подчеркивает изящный 14,5-дюймовый сенсорный дисплей и обилие высококачественных материалов. Селектор передач с накаткой и соответствующий контроллер информационно-развлекательной системы кажутся кусками, оторванными от чего-то гораздо более дорогого, к которым присоединяются массивные алюминиевые крепления для других основных функций, таких как переключатель режима движения.
Наш тестер имеет великолепную цветовую схему салона Ultramarine Blue и Dune Beige с стеганой кожей на сиденьях и высококачественным кожзаменителем на приборной панели и дверных панелях. Рулевое колесо украшено продуманной двухспицевой конструкцией, которая позволяет комфортно управлять автомобилем, опираясь обеими руками на нижнюю часть руля. Даже заднее сиденье обшито такой же стеганой кожей, что и передние ковши, предлагая в этой модели Prestige функцию обогрева и регулируемый наклон. Честно говоря, внутри GV80 можно побывать где угодно.
Заимствуя некоторые характеристики у атлетичного G70 и шикарного G80, Genesis GV80 обладает хорошими манерами на дороге. Этот кроссовер не самый спортивный из всех, в нем роскошь важнее производительности, но он все равно очень хорош с места водителя. Подача мощности плавная, даже с меньшим 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом (подходит для 300 лошадиных сил и 311 фунт-фут) по сравнению с дополнительным 3,5-литровым V6, который мы ездили недавно, в то время как восьмиступенчатая автоматическая коробка передач работает безупречно, а рулевое управление хорошее. -взвешенный и отзывчивый.
Этот автомобиль в основном хорош на шоссе, за исключением некоторых резких ходовых качеств, о которых мы поговорим в следующем разделе. В остальном, с одним из лучших в отрасли оборудованием для активной безопасности и доступной системой активного шумоподавления на дороге, GV80 станет надежным спутником для дальних перевозок.
Минусы
С другой стороны, в то время как GV80 действительно чувствует себя гладким и изысканным на безупречно вымощенном участке шоссе, все, что находится за пределами абсолютно плоского асфальта, и этот кроссовер демонстрирует некоторые суровые манеры. В основном мы виним 22-дюймовые колеса, которые вызывают заметные неровности и тряски автомобиля на несовершенном асфальте. И подвеска, может быть, слишком жесткая. GV80 просто не кажется таким изысканным, как его собрат-седан G80. Тем не менее, главный редактор Брэндон Туркус управлял GV80 на своих базовых 20-дюймовых колесах и дал кроссоверу высокие оценки за его мягкую подвеску, так что массивные колеса, вероятно, являются главным нарушителем.
Мы упоминали об этом в нашей первой поездке на G80, но новая информационно-развлекательная система Genesis сложна. Это не значит, что система плохая – на самом деле, как только вы освоитесь, у нее будет один из лучших пользовательских интерфейсов. Но для понимания информационно-развлекательной системы Genesis требуется сложная кривая обучения.
Компоновка состоит из блоков, расположенных линейно и отображающих основные функции, такие как навигация, радио, телефонная связь и т. Д. Беспроводная связь. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию с функцией разделения экрана, позволяющей использовать Android или Apple наряду с этими встроенными функциями Genesis. Функционально поворотный диск довольно прост, но знание того, где все находится и как получить доступ к основным функциям, требует времени. Кроме того, хотя 14,5-дюймовый дисплей предлагает сенсорную функциональность, он настолько глубоко расположен внутри приборной панели, что его невозможно использовать во время вождения.
Когда вы действительно нажимаете на дроссельную заслонку в GV80, 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом может работать немного мощнее. Несмотря на то, что этот автомобиль хорошо защищает от ветра, шин и внешнего шума, звук от четырехцилиндрового двигателя заметен на более высоких оборотах двигателя. Однако это не редкость для этого класса; у многих других конкурентов есть четырехзарядный пистолет, который немного громкий, когда вы стреляете из него.
