Битва миллиардеров: протесты ракетной компании Джеффа Безоса против SpaceX

В центре спора находится программа НАСА Human Landing System, или HLS, которая изначально была направлена ​​на то, чтобы по крайней мере две компании частного сектора соревновались за создание космического корабля, который будет переправлять астронавтов на поверхность Луны для миссий космического агентства Artemis по посадке на Луну. Но ранее в этом месяце НАСА сделало неожиданное объявление о том, что будет двигаться вперед с SpaceX в качестве единственного подрядчика проекта, ссылаясь на расходы как на главную причину своего решения.

Генеральный директор Blue Origin Боб Смит сказал The Times в интервью на этой неделе, что решение НАСА было ошибочным, потому что оно неверно оценило преимущества предложения Blue Origin и преуменьшило технические проблемы в SpaceXс.

Наряду с Blue Origin, третья компания, которая конкурировала за контракты с HLS, Dynetics из Алабамы также опротестовала решение НАСА.

И Blue Origin, и Dynetics утверждали в своих жалобах, поданных в Счетную палату на этой неделе, что НАСА неправильно оценило их заявки, что заставило космическое агентство пересмотреть их. У правительства есть 100 дней – или до 4 августа 2021 года – на то, чтобы решить, обоснованы ли протесты.

Противодействие таким решениям о заключении контрактов является обычным явлением, особенно в аэрокосмической отрасли, где НАСА и военные США являются основными заказчиками ракетостроителей, и получение или потеря наград может иметь огромное влияние на прибыль компании.

Но Blue Origin и SpaceXМаск особенно громко заявлял о своем соперничестве.

«По собственным словам НАСА, оно сделало выбор с« высоким риском », – говорится в заявлении Blue Origin. «Их решение устраняет возможности для конкуренции, значительно сужает базу поставок и не только задерживает, но и ставит под угрозу возвращение Америки на Луну. Из-за этого мы подали протест в GAO».

Blue Origin предложила работать в качестве «национальной группы» для программы HLS вместе с частыми государственными подрядчиками, такими как Northrop Grumman и Lockheed Martin, для разработки лунного посадочного модуля специально для обслуживания космической станции, называемой Gateway, которую НАСА планирует вывести на орбиту вокруг Земли. Луна. Dynetics выступила с аналогичным предложением.

SpaceX, однако, предложила использовать свой Starship, гигантский космический корабль и ракетную систему, которая в настоящее время находится на ранних стадиях разработки в Южном Техасе. SpaceXОсновная цель Starship – доставить людей на Марс, но компания предложила использовать модифицированную версию для обслуживания лунной программы НАСА Artemis.

Хотя аппарат теоретически сможет доставлять астронавтов с Земли прямо на поверхность Луны, НАСА планирует использовать его в тандеме с собственной ракетой и космическим кораблем: SLS, или Space Launch System, и Orion.

Представители НАСА заявили во время пресс-конференции в начале этого месяца, что в соответствии с текущим планом SLS доставит астронавтов на орбиту Луны, а затем экипаж переместится на космическую станцию ​​Gateway, а оттуда, SpaceX«Звездолет» доставит астронавтов на поверхность Луны.