Сеансы TC: Мобильность вернулась, и мы рады дать вам первое представление о том, кто выходит на главную сцену и о чем мы планируем поговорить. Мероприятие будет виртуальным, но не бойтесь, мы предложим вам те же информативные панели, провокационные индивидуальные интервью и нетворкинг, к которым вы привыкли.
Новый формат дал одно огромное преимущество: демократизация доступа. Если вы стартап или инвестор, вы можете слушать, общаться и общаться с другими участниками здесь, в Кремниевой долине. Кроме того, вы сможете познакомиться со всеми участниками через нашу платформу для подбора игроков CrunchMatch.
Репортеры и редакторы TechCrunch возьмут интервью у некоторых из ведущих лидеров в сфере транспорта, чтобы обсудить такие темы, как расширение производства электромобилей, будущее автоматизированных транспортных технологий, создание стартапа AV и инвестирование в отрасль. Среди наших гостей – основатель Scale AI. Александр Ван, Соучредитель и технический директор Zoox Джесси Левинсон, Эми Джонс Сатром Нуро, известного инвестора Рид Хоффман, Основатель Joby Aviation ДжоБен Бевирт, Вице-президент GM по инновациям Памела Флетчер, Карл Ягнемма соучредителя и генерального директора Motional и Aurora Криса Урмсона и многих других.
Не забывайте, что билеты Early Bird Pass (включая экономию 100 долларов США) в настоящее время доступны в течение ограниченного времени; берите билеты здесь до повышения цен.
ПОВЕСТКА ДНЯ
Самостоятельные поставки с Ахти Хейнла (звездолет), Эми Джонс Сатром (Нуро) и Апекша Кумават (Гатик)
Автономные транспортные средства и робототехника успешно трансформировали поставки до того, как разразилась пандемия. За последний год эти технологии перешли от новых приложений к важным инновациям. К нам присоединились три компании, каждая из которых использует индивидуальный подход, охватывающий критически важную среднюю и последнюю милю доставки.
Supercharging Self-Driving Super Vision с Александром Вангом (Scale AI)
Немногие стартапы были столь же дальновидными, как Scale AI, когда приходилось предвидеть потребность в огромных наборах помеченных данных для использования в AI. Соучредитель и генеральный директор Алекс Ван также сделал большую ставку на своевременное удовлетворение потребностей компаний, занимающихся лазерным зондированием, что сделало компанию важным инструментом в развертывании AV-сетей. Мы узнаем, что нужно для анализа данных датчиков в беспилотных автомобилях, и посмотрим, куда движется отрасль.
Будет ли венчурный капитал определять будущее мобильности? с Кларой Бреннер (Фонд городских инноваций), Куин Гарсиа (Autotech Ventures) и Рэйчел Холт (Construct Capital)
Клара Бреннер, Куин Гарсия и Рэйчел Холт обсудят, как пандемия изменила их инвестиционные стратегии, самые горячие секторы в индустрии мобильности, рост SPAC как финансового инструмента и куда они планируют вложить свой капитал в 2021 году и в последующий период.
От концепции к пригородному автомобилю – и дальше с Джесси Левинсоном (Zoox)
После многих лет разработки и долгих ожиданий Zoox впервые представила дизайн своего автономного транспортного средства, пригодного для использования в определенных целях. Между тем, компанию также приобрела Amazon в громкой сделке, которая, похоже, предоставит компании широкую возможность взлетно-посадочной полосы, сохраняя при этом независимость ее операций. Мы услышим от соучредителя и технического директора Джесси Левинсона о том, на что похоже создание автономной автомобильной компании в тени коммерческого гиганта.
Основатели EV в центре внимания с Беном Шипперсом (TezLab)
Мы садимся за стол с основателями, готовыми воспользоваться ростом продаж электромобилей. Мы поговорим с Беном Шипперсом, соучредителем и генеральным директором TezLab, приложения, которое работает как Fitbit для Tesla транспортных средств (а вскоре и других электромобилей) и позволяет водителям углубляться в свои данные о вождении. Приложение также разбивает точные типы и процентное содержание ископаемого топлива и возобновляемой энергии, поступающих из мест зарядки.
Будущее полетов с ДжоБеном Бевиртом (Joby Aviation) и Ридом Хоффманом (Reinvent Technology Partners)
Основатель Joby Aviation ДжоБен Бевирт потратил более десяти лет на разработку полностью электрического пассажирского самолета с вертикальным взлетом и посадкой. Теперь он готовится к новой фазе роста, поскольку Joby Aviation сливается со специализированной компанией по приобретению, созданной известным инвестором и соучредителем Linked Рейдом Хоффманом. Бевирт и Хоффман выйдут на нашу виртуальную сцену, чтобы поговорить о том, как создать стартап (и сохранить это в секрете при сборе средств), о будущем полетов и, конечно же, о SPAC.
Справедливость, доступность и города с Тамикой Л. Батлер (Tamika L. Butler Consulting), Тиффани Чу (Remix) и Фрэнком Рейгом (Revel)
Может ли мобильность быть доступной, справедливой и оставаться прибыльной? Мы объединили организатора сообщества, консультанта по транспорту и юриста Тамику Л. Батлер; Соучредитель и генеральный директор Remix Тиффани Чу и соучредитель и генеральный директор Revel Фрэнк Рейг обсудят, как (и если) совместная мобильность может обеспечить справедливость в городах, оставаясь при этом жизнеспособным и даже прибыльным бизнесом. Трио также рассмотрит проблемы, с которыми сталкиваются города, и то, как политика может повлиять на стартапы.
Рост роботакси в Китае с Тони Ханом (WeRide), Джевел Ли (AutoX) и Хуаном Сун (Momenta Europe)
Кремниевая долина долгое время считалась центром разработки автономных транспортных средств. Но лидирует и другая страна. Руководители трех ведущих китайских компаний-роботакси (которые также работают в Европе или США) присоединятся к нам, чтобы рассказать об уникальных проблемах разработки и развертывания технологии в Китае и о ее сравнении с другими странами.
Спонсор Plus: глобальные поставки контролируемых автономных грузовиков с Шоном Керриган (Plus)
Plus применяет технологию автономного вождения для запуска управляемых автономных грузовиков сегодня, чтобы значительно повысить безопасность, эффективность и комфорт водителя, одновременно решая важнейшие проблемы при дальних грузовых перевозках – нехватку водителей и высокую текучесть кадров, рост затрат на топливо и достижение целей в области устойчивого развития. Этим летом начнется массовое производство нашей системы контролируемого автономного вождения PlusDrive. В ближайшие несколько лет десятки тысяч тяжелых грузовиков с приводом PlusDrive будут ездить по дорогам. Главный операционный директор и соучредитель Plus Шон Керриган расскажет о PlusDrive и о наших успехах в глобальном развертывании этого встроенного решения. Он также поделится нашим опытом совместной работы с ведущими мировыми производителями комплектного оборудования и партнерами по автопарку для разработки и масштабного развертывания автономных грузовиков.
Вождение инноваций в General Motors с Пэм Флетчер (GM)
GM находится в процессе радикальных изменений, которые в конечном итоге превратят его в производителя автомобилей, грузовиков и внедорожников только для электромобилей. Но стремление автогиганта электрифицировать легковые автомобили – лишь одна из многих попыток стать лидером в области инноваций и будущего транспорта. Мы поговорим с Пэм Флетчер, вице-президентом по инновациям GM, одной из ключевых фигур, стоящих за 113-летним автопроизводителем, стремящимся стать гибкой, ориентированной на технологии компанией.
AV: прошлое, настоящее и будущее с Карлом Ягнеммой (Motional) и Крисом Урмсоном (Аврора)
TechCrunch Mobility поговорит с двумя пионерами и конкурентами, которые возглавляют процесс коммерциализации автономных транспортных средств. Карл Ягнемма, президент совместного предприятия Hyundai-Aptiv с оборотом 4 миллиарда долларов, известного как Motional, и Крис Урмсон, соучредитель и генеральный директор Aurora, обсудят – и, возможно, даже обсудят – лучший подход к разработке и развертыванию антивируса, обменяются историями первые дни индустрии и дать несколько прогнозов того, что будет дальше.
Основатели EV в фокусе
Мы садимся за стол с основателями, готовыми воспользоваться ростом продаж электромобилей. На этот раз мы поговорим с Камеале Терри, соучредителем и генеральным директором ChargerHelp! стартап по ремонту станций зарядки электромобилей по требованию.
Спонсор: Wejo: Обеспечение доступности данных о мобильности для государственных учреждений для удовлетворения новых потребностей в транспорте с Бретом Скоттом (Wejo)
Wejo предоставляет точные и непредвзятые уникальные данные о поездках, собранные по миллионам подключенных автомобилей, чтобы помочь местным, государственным, провинциальным и федеральным правительственным органам визуализировать условия дорожного движения и заторов. Разблокируйте более глубокое понимание тенденций мобильности, чтобы принимать более обоснованные решения, поддерживать разработку политики и более эффективно решать проблемы для ваших городов.
Роботизированное будущее мобильности с Джеймсом Каффнером (Исследовательский институт Toyota)
Более чем когда-либо производители автомобилей смотрят на робототехнику как на будущее мобильности, от производства до автономии и не только. Мы поговорим с руководителем отдела робототехники одного из крупнейших мировых автопроизводителей, чтобы узнать, как эта технология призвана преобразовать отрасль.
БИЛЕТЫ
В качестве особого «пасхального яйца» спасибо за то, что вы дочитали до конца статьи, вы можете дополнительно сэкономить 15% на билетах с промокодом »повестка дня2021«. Поместите его в виджет билетов ниже и сохраните! Цены на Early Bird заканчиваются через пару дней, поэтому не забудьте забронировать билеты сегодня, чтобы максимально сэкономить.