Tesla Акции: Автопроизводитель преодолевает отметку в 1 миллиард долларов прибыли

Общая выручка компании составила 9 миллиардов долларов. Это было немного ниже продаж в четвертом квартале, но на 75% больше, чем годом ранее.

Но заявила, что справилась с нехваткой микросхем «отчасти за счет чрезвычайно быстрого перехода на новые микроконтроллеры и одновременной разработки прошивки для новых микросхем от новых поставщиков». Позднее в понедельник генеральный директор Илон Маск сказал инвесторам, что нехватка микросхем была “огромной проблемой” для Teslaи что компания «столкнулась с одними из самых сложных проблем с цепочкой поставок, с которыми мы когда-либо сталкивались».

Акции компании упали на премаркете на 3%.

Он сказал, что поставки новой Model S “должны начаться очень скоро”. Но это был тот же прогноз, который был сделан, когда он сообщил о результатах за четвертый квартал три месяца назад. Маск снова выглядел более осторожным, чем заявление компании о доходах, заявив, что у нее «просто много проблем» с новыми Model S и Model X. Он сказал, что поставки Model S возобновятся, «вероятно, в следующем месяце», и что Объемные поставки двух ей не возобновятся до третьего квартала.
Компании также помогли инвестиции в биткойн. Компания ранее сообщала, что за квартал инвестировала 1,5 миллиарда долларов в биткойны, имея при этом часть наличных денег. В нем говорится, что продажа биткойнов за этот период привела к прибыли в размере 101 миллиона долларов.
Это было не так давно Tesla большую часть кварталов терял деньги и рисковал остаться без наличных. Он не сообщал о прибыльных кварталах подряд до конца 2018 года, а в первой половине 2019 года снова начал терять деньги.

Но она была прибыльной с третьего квартала 2019 года, и с тех пор ее акции резко выросли, поднявшись на 1349% с тех пор, как компания сообщила о прибыли в третьем квартале 2019 года. Это одна из самых ценных компаний в стране, и ее акции стоят больше, чем совокупная стоимость семи крупнейших мировых автопроизводителей.

И его скорректированная прибыль в первом квартале может превысить прибыль некоторых авторитетных автопроизводителей, таких как Форд (F), по прогнозам аналитиков, хотя Ford продает гораздо больше автомобилей.

Маск сказал, что компания должна быть в состоянии придерживаться своей цели по увеличению продаж более чем на 50% в этом году, в результате чего продажи превысят отметку 750 000, и что она сможет продолжать рост продаж на 50% ежегодно и после этого. У компании есть заводы, которые строятся в Техасе и Германии, хотя он предупредил в понедельник, что ожидает только начального ограниченного производства на этих заводах в этом году. Он сказал, что объемы производства на этих двух заводах не будут до 2022 года.

Маск и другие Tesla руководители защищали функцию автопилота компании, которая была в центре внимания недавней фатальной аварии Tesla в пригороде Хьюстона, в котором сообщила, что следователи были уверены, что в момент аварии на водительском месте никого не было.

Ларс Морави, TeslaВице-президент по автомобильной технике сказал, что компания работает с федеральными следователями по безопасности и местной полицией. Он сказал, что, поскольку рулевое колесо было «деформировано», теперь считается, что на самом деле кто-то находился на водительском сиденье во время аварии. И он предупредил, что «продолжается расследование автомобиля и остатков аварии».



Маск сказал, что компания добивается больших успехов в разработке полностью автономных автомобилей, и он считает, что это будет ключевым фактором, отличающим ее от других компаний.

“Сейчас люди думают о Tesla как автомобильная или энергетическая компания. Я думаю, что в долгосрочной перспективе люди будут думать о Tesla столько же, сколько ИИ [artificial intelligence] робототехническая компания, поскольку мы автомобильная компания или энергетическая компания, – сказал он. – Я думаю, что мы разрабатываем одну из сильнейших в мире команд аппаратного и программного обеспечения ИИ ».

Некоторые критики Tesla поставили под сомнение силу его доходов, указав на тот факт, что его «скорректированная» прибыль исключает некоторые затраты, такие как компенсация за акции.

Но многие компании сообщают скорректированную прибыль, а также более строгую версию чистой прибыли, которая соответствует общепринятым принципам бухгалтерского учета или результатам GAAP. И даже по правилам GAAP Tesla сообщила о чистой прибыли в размере 438 миллионов долларов, что само по себе является рекордом.

Но критики снова говорят Tesla теряет деньги на фактической продаже автомобилей и солнечных панелей, другом своем основном бизнесе, и что это зависит от продажи нормативных кредитов на сумму 518 миллионов долларов, которые необходимы другим автопроизводителям для соблюдения экологических правил, а также от прибыли, которую он сообщил от сделок с биткойнами.

Выручка и скорректированная прибыль превзошли прогнозы аналитиков с Уолл-стрит, опрошенных Refinitiv, хотя по GAAP чистая прибыль немного не оправдала ожиданий.