Audi только что представила новый внедорожник Q4 E-Tron, самый дешевый электромобиль

С учетом федеральных налоговых льгот в для электромобилей это означает, что он должен фактически стоить 37 500 долларов в наименее дорогой версии. Это немного меньше, чем 3 седан и намного меньше Tesla Модель Y SUV. (Tesla автомобили в настоящее время не имеют права на получение федеральных налоговых льгот.) Хотя на рынок выходит больше роскошных электрических кроссоверов, немногие из них пока стоят почти так же дешево, как Q4, который по цене аналогичен . Например, Volvo XC40 Recharge вначале стоит почти на 9000 долларов дороже.

Однако пока не раскрывает цены на более дорогие версии своего нового внедорожника. Эти подробности появятся ближе до того, когда Q4 E-Tron поступит в продажу к концу этого года.

Q4 E-Tron начального уровня будет иметь задний привод, а не полный привод, хотя более дорогие версии будут иметь полный привод.) Самая дешевая модель сможет проехать около 250 миль без подзарядки. , по версии немецкого люксового бренда. Электродвигатель базовой модели будет обеспечивать максимальную мощность 201 лошадиная сила. Более дорогие полноприводные версии, которые будут иметь электродвигатели в передней и задней части автомобиля, смогут развивать мощность до 295 лошадиных сил.


Q4 E-Tron будет доступен в двух немного разных формах кузова: обычный кроссовер-внедорожник и версия Sportback. Sportback, который будет доступен только с полным приводом, будет иметь более наклонную заднюю часть. Помимо эстетики разница, эта форма также имеет немного лучшую аэродинамику.

В полноприводных версиях Q4 E-Tron передний двигатель будет использоваться только в ситуациях, когда требуется больше мощности или тяги. Большую часть времени внедорожник будет приводиться в движение только задними колесами.

Снаружи Q4 E-Tron немного больше Audi Q3, самого маленького внедорожника Audi в США. Однако внутри, по словам руководителей Audi, внутреннее пространство аналогично большему Audi Q5. , как правило, имеют больше внутреннего пространства, чем бензиновые автомобили аналогичного размера. Это потому, что электродвигатели более компактны, чем газовые двигатели аналогичной мощности, а электромобили не нуждаются в громоздких трансмиссиях с другими передачами.

В Q4 E-Tron много общего с электрическим внедорожником ID.4. (Audi является частью Volkswagen Group (ВЛКПФ).) Как и ID.4, и в отличие от многих других электромобилей, у него нет передней части багажника. Вместо этого пространство под капотом занято электронными и механическими деталями.
Помимо обычных сенсорных экранов и цифровых дисплеев, предлагаемых сегодня в большинстве новых автомобилей, Q4 E-Tron также будет предлагать дополнительный проекционный дисплей «дополненной реальности». Обычные дисплеи на лобовом стекле отображают информацию, отраженную в лобовом стекле, так что кажется, что оно парит перед автомобилем. Дисплеи дополненной реальности показывают некоторую информацию, такую ​​как стрелки навигации, поэтому они совпадают с такими вещами, как дороги и перекрестки в реальном мире за пределами.

Как и другие Audi, и большинство других новых автомобилей, Q4 E-Tron будет иметь отличительные дневные ходовые огни. Это огни вокруг фар. Они остаются включенными в течение дня, чтобы сделать более заметным и придать ему особый вид. Однако, в отличие от большинства автомобилей, водители Audi Q4 E-Tron смогут переключаться между четырьмя различными схемами дневного света.

В настоящее время Audi предлагает более крупные электрические внедорожники Audi E-Tron и E-Tron Sportback. а позже в этом году будет предлагать Audi E-Tron GT, хэтчбек, ориентированный на высокие характеристики.
Линия Audi E-Tron является частью более крупного стремления Volkswagen Group стать основным конкурентом на рынке электромобилей.
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments