Domino’s запускает робота по доставке пиццы

Domino’s запускает робота по доставке пиццы

На этой неделе Domino's ает службу доставки автомобилей-ов для избранных клиентов в Хьюстоне. Для тех, кто выберет, их пироги будут доставлены на полностью автономном транспортном средстве производства Nuro.

Вот как это работает: клиенты в районе Вудленд-Хайтс в Хьюстоне могут выбрать доставку робота и получать текстовые сообщения с обновленной информацией о местонахождении автомобиля и числовым кодом, который можно использовать для получения заказа. Как только машина подъезжает, клиент вводит номер на сенсорном экране бота, и двери машины открываются, чтобы подать еду.

Автомобиль-робот Нуро был первым полностью автономным транспортным средством доставки без людей, получившим одобрение регулирующих органов Министерства транспорта США в прошлом году, сообщает Domino's.

Это не первый набег Domino в мир автономных поставок. В 2017 году компания из Мичигана использовала беспилотный гибрид Ford Fusion для доставки пиццы случайно выбранным клиентам в Анн-Арборе, штат Мичиган. А в 2013 году Domino's протестировала доставку пиццы с помощью дронов в Великобритании.

Хотя эти эксперименты полезны, чтобы сдвинуть с мертвой точки, когда дело доходит до инноваций и создания ажиотажа для бренда, потребители не должны ожидать серьезных изменений в способах доставки еды. По крайней мере, пока.

«Нашему бренду еще предстоит многое узнать об автономном пространстве доставки», – сказал о новой инициативе Деннис Мэлони, старший вице-президент Domino и главный директор по инновациям. «Эта программа позволит нам лучше понять, как клиенты реагируют на поставки, как они взаимодействуют с роботом и как это влияет на работу магазина».

Domino's – не первая сеть пиццерий, которая использует эту технологию. В 2018 году Pizza Hut объявила, что работает с Toyota над выпуском полностью автономного автомобиля для доставки.
Но беспилотные автомобили – это далеко не мейнстрим. В течение многих лет компании по производству беспилотных автомобилей действовали, считая, что их технологий и существующей дорожной инфраструктуры будет достаточно. Но оторваться от беспилотного автомобиля оказалось труднее, чем ожидалось. Компании пропустили сроки развертывания, и отрасль консолидировалась, и даже такая крупная компания, как Uber, продала свою программу беспилотных автомобилей.


– Мэтт Макфарланд CNN внес свой вклад в этот отчет.