По соглашению, заключенному в воскресенье между южнокорейскими компаниями LG Energy Solution и SK Innovation, SK выплатит LG 2 триллиона корейских вон, или 1,8 миллиарда долларов, которые будут разделены на единовременные выплаты и текущий гонорар.
Но существует угроза нехватки аккумуляторов, необходимых для питания автомобилей. Отсутствие запасов может оказать повышательное давление на цены на аккумуляторы и удерживать стоимость электромобилей выше, чем у традиционных бензиновых автомобилей.
«Мы рады, что SK Innovation и LG Energy Solution уладили свои разногласия», – сказал Форд. «Это позволяет нам сосредоточиться на поставке ряда аккумуляторных электромобилей мирового класса Ford для наших розничных клиентов и клиентов автопарка, а также поддержать американских рабочих, экономику и нашу общую цель – защитить планету».
Президенту Джо Байдену оставалось до вечера воскресенья, чтобы отменить решение торговой комиссии. Политики из Грузии, в том числе недавно избранный сенатор Джон Оссофф, настаивали на отмене решения USITC.
«Это мировое соглашение – победа для американских рабочих и американской автомобильной промышленности», – сказал Байден в заявлении, опубликованном Белым домом в воскресенье. «Нам нужна сильная, диверсифицированная и надежная цепочка поставок аккумуляторных батарей для электромобилей в США, чтобы мы могли удовлетворить растущий мировой спрос на эти автомобили и компоненты, создавая хорошо оплачиваемые рабочие места здесь, у себя дома, и закладывая основу для рабочих мест завтрашнего дня. . “