Основатель Joby Aviation ДжоБен Бевирт потратил более десяти лет на разработку полностью электрического пассажирского самолета с вертикальным взлетом и посадкой – усилия, которые в значительной степени оставались секретными до января 2020 года, когда компания объявила о раунде финансирования серии C в размере 590 миллионов долларов Этим руководила Toyota Motor Corporation. (этот раунд позже расширился до 620 миллионов долларов).
Шумные объявления продолжились с момента приобретения Joby компании Uber Elevate, а затем завершились в феврале его заявкой на то, чтобы стать публично торгуемой компанией путем слияния с Reinvent Technology Partners, компанией по приобретению специального назначения от известного инвестора и соучредителя LinkedIn Рейда Хоффмана и Основатель Zynga Марк Пинкус.
Джеби только начинает. Компания планирует использовать капитал, полученный благодаря публичному листингу, для финансирования запуска пассажирских перевозок, который, как ожидается, начнется в 2024 году. И Joby все еще должен завершить сертификацию своих самолетов и развивать производственные мощности, но он уже находится на пути к достижению оба. Компания также планирует начать строительство производственного предприятия площадью 450 000 квадратных футов, спроектированного совместно с Toyota, в конце этого года.
Итог: Бевирт есть чем поделиться. Вот почему мы рады объявить, что Бевирт и Хоффман присоединятся к нам на нашей виртуальной сцене на TC Sessions: Mobility 2021. Виртуальное мероприятие, в котором примут участие лучшие и самые яркие умы в мире мобильности, состоится 9 июня. Бевирт и Хоффман обсудят создание стартапа – и сохранение его в секрете при сборе средств – будущее полета и, конечно же, SPAC.
Пара присоединится к другим спикерам, объявленным TechCrunch, список, который пока что включает инвесторов. Клара Бреннер городского инновационного фонда, Куин Гарсия Autotech Ventures и Рэйчел Холт из Construct Capital, а также соучредителем и генеральным директором / техническим директором Starship Technologies Ахти Хейнла. Следите за новостями, чтобы увидеть больше объявлений за несколько недель до мероприятия.
«Мы подходим к ним (SPAC) как к масштабному венчурному капиталу», – сказал Хоффман TechCrunch в февральском интервью. Так что это не «в этом году», это следующие три года, следующие пять лет, следующие 10 лет ».
И да, Хоффман считает, что SPAC никуда не денутся. Хотя мы планируем проверить его позицию в июне. «Я думаю, что это ценно для рынка и ценно для общества, потому что есть несколько разных путей, с помощью которых компании могут стать публичными», – сказал Хоффман.
Билеты на шоу Early Bird уже доступны – бронируйте сегодня и сэкономьте 100 долларов, прежде чем цены вырастут.
Что касается Бевирта, то его выход на открытый рынок свидетельствует о готовности Джоби быть более открытым с остальным миром.
«Мы думаем, что это действительно захватывающий момент, когда мы стоим на пороге действительно нового определения мобильности», – сказал Бевирт в предыдущем интервью. «И мы действительно хотим увлечь мир с собой в наше увлекательное путешествие. Раньше только очень эксклюзивная группа инвесторов имела доступ к участию в нашем пути, и для нас действительно интересно иметь возможность делиться этим более широко ».
Нам не терпится услышать от Бевирта и Хоффмана на TC Sessions: Mobility 9 июня. Не забудьте получить пропуск Early Bird до 6 мая, чтобы сэкономить! 00 долларов на билетах и присоединиться к веселью!