GM закрывает дополнительные заводы из-за нехватки чипов, поскольку инвентарь автомобилей сокращается

Компания объявила о прекращении производства на двух заводах в – в Спринг-Хилле, Теннесси, и Лансинг-Дельта-Тауншип, штат Мичиган, в ближайшие недели. GM также продлила остановку на сборочном заводе Fairfax в Канзас-Сити, штат Канзас, и на заводе CAMI в Ингерсолле, Онтарио, которые простаивают с 8 февраля, и продолжит остановку сборочного завода в Лансинг-Гранд-Ривер, который был остановлен. вниз с 15 марта.

Кроме того, GM приостанавливает производство Chevrolet Blazer на сборочном заводе Ramos в Рамосе, Мексика, в течение недели с 19 апреля, хотя этот завод продолжит производство Chevy Equinox.

GM восстанавливает работу некоторых заводов, пытаясь избежать нехватки определенных автомобилей в запасах своих дилеров. Сборочный завод в Вентзвилле, штат Огайо, который производит ы среднего размера, возобновит производство в ближайший понедельник. Он не работает с 29 марта. А в минувший понедельник завод в Сан-Луис-Потоси, Мексика, возобновил производство Equinox и GMC Terrain.

Но, по мнению отраслевых экспертов, поставки автомобилей в автосалоны становятся крайне ограниченными. GM (GM) сообщила на прошлой неделе, что запасы автомобилей в конце марта снизились на 18% по сравнению с концом года.

«Мы наблюдаем уровень … плотности запасов, который превосходит все, что мы когда-либо видели», – написал автомобильный аналитик Morgan Stanley Адам Джонас в записке для клиентов в четверг. Он сказал, что за некоторые автомобили клиенты должны платить цену выше установленной, а не меньше установленной цены.

Нехватка чипов становится растущей проблемой для крупных автопроизводителей по всему миру, поскольку заводы в Северной Америке, Азии и Европе временно останавливают производство.
Автопроизводители сократили заказы на компьютерные чипы в начале прошлого года, когда пандемия привела к временному закрытию заводов и резко затормозила продажи и производство автомобилей. Производители электроники, у которых во время пандемии были высокие продажи, с радостью скупили излишки.
Но когда продажи автомобилей вернулись в норму раньше, чем ожидалось, отрасль столкнулась с нехваткой микросхем.

GM уже предупредила, что годовой доход может сократиться на 1,5–2 млрд долларов из-за нехватки микросхем. В нем говорится, что эти последние планы остановки завода соответствуют предыдущим прогнозам по прибыли.