Apple Генеральный директор Тим Кук в интервью, опубликованном в понедельник, дал несколько намеков о направлении долгожданного Apple автомобиль, в том числе технология автономного транспортного средства, вероятно, будет ключевой особенностью.
«На мой взгляд, автономность – это основная технология», – сказал Кук Каре Свишер в интервью подкасту «Sway». «Если вы сделаете шаг назад, машина во многих отношениях станет роботом. Автономная машина – это робот. Так что есть много вещей, которые вы можете сделать с автономией. И посмотрим что Apple делает.”
Кук старался не раскрывать слишком много, отказавшись прямо ответить на вопрос Свишера, если Apple планирует производить сам автомобиль или технологию в автомобиле. Какие подсказки он дал, предполагает, что Project Titan работает над чем-то посередине.
«Нам нравится интегрировать оборудование, программное обеспечение и услуги и находить точки пересечения между ними, потому что мы думаем, что именно здесь происходит волшебство», – сказал Кук. «И нам нравится владеть основной технологией, связанной с этим».
На что Свишер ответил: «Я поеду для этого на машине, если вы не против. Я просто прыгну в машину ».
Мы тоже.
Многие люди, работающие в индустрии микромобильности, любят говорить, что электросамокаты – это в основном iPhone на колесах, но более вероятно, что Apple машина будет на самом деле быть iPhone на колесах. Apple широко известен тем, что владеет всем своим аппаратным и программным обеспечением, поэтому неудивительно, что Apple инженеры, работающие в тесном сотрудничестве с производителем, чтобы произвести Apple автомобиль, с потенциалом в один прекрасный день вырезать среднего человека и стать производителем.
Так называемый проект «Титан» оказался под угрозой провала еще до того, как автомобиль был показан публике из-за массовых увольнений в 2019 году. Однако более свежие сообщения предполагают, что проект жив и здоров, и есть планы по созданию беспилотного легкового электромобиля. к 2024 году.
Ранее в этом году CNBC сообщил, что Apple был близок к завершению сделки с Hyundai-Kia о строительстве Apple-брендированный беспилотный автомобиль на сборочном заводе Kia в Вест-Пойнте, штат Джорджия. Источники, знакомые с Appleинтерес к Hyundai говорит о том, что компания хочет работать с автопроизводителем, который позволит Apple держите бразды правления на программном и аппаратном обеспечении, которое войдет в машину.
Согласно многочисленным сообщениям, две компании так и не достигли соглашения, и в феврале переговоры прервались. Это не остановило поток слухов и сообщений о Apple и ее планы, которые ранее были связаны с другими поставщиками, автопроизводителями, такими как Nissan, и даже стартапами.
До сих пор неясно, что за Apple автомобиль будет похож, но как легковой автомобиль, а не роботакси или средство доставки, он будет конкурировать с подобными Tesla.
«Я никогда не разговаривал с Илоном, хотя испытываю огромное восхищение и уважение к компании, которую он построил, – сказал Кук. “Я думаю Tesla проделала невероятную работу, не только установив лидерство, но и удерживая лидерство в течение такого длительного периода времени в сфере электромобилей. Так что я очень признателен им ».
Проект «Титан» возглавляет Дуг Филд, который ранее был старшим вице-президентом по инженерным вопросам в Tesla и один из ключевых участников запуска Model 3.