«В некоторых местах мы смотрим на ставки в 500 долларов в день», – сказал он. «Прошлой весной мы видели на Гавайях арендную плату за 5 долларов в день. Вы никогда этого не видели. Теперь вы готовы убить за машину за 300 долларов в день».
Поиск на сайтах по аренде автомобилей в среду показал Kia Rio, малолитражный автомобиль, который на следующей неделе в Орландо будет продаваться за 300 долларов в день. На Мауи, Гавайи, на следующей неделе можно арендовать только Yukon за 500 долларов в день.
Нехватка явно выражена в местах отдыха. По-прежнему можно найти машины в другом месте, например, в Омахе, примерно за 300 долларов в неделю, а не в день.
«Предложение арендованных автомобилей обычно ограничено во время весенних каникул, но не сейчас», – сказал Крис Воронка, аналитик Deutsche Bank, который следит за развитием отрасли. «Обычно у вас на 30% больше машин».
Он предсказал ряд всплесков цен на поездки выше уровня 2019 года по мере того, как путешественники начнут возвращаться, особенно для тех, кто не бронирует билеты заранее. Поставщики услуг – авиакомпании, отели или компании по аренде автомобилей – не хотят слишком быстро восстанавливать пропускную способность только для того, чтобы увидеть, как поездки снова падают.
«Я действительно думаю, что у вас будет период перестройки», – сказал он. «В этот период сдерживаемого спроса на путешествия, но недостаточного предложения, вы должны ожидать, что цены будут выше, чем в прошлом. Поставщики туристических услуг испытывают воду. Мы на неизведанной территории. Все они многое потеряли деньги за последний год “.
В то время как авиакомпании приземлили самолеты, а отели закрыли некоторые этажи или временно закрылись в некоторых случаях в 2020 году, было легче вернуть эту мощность в рабочее состояние с восстановлением путешествий.
«Аренда автомобилей – это крайний пример», – сказал Воронка.
Забронируйте заранее
Компании по аренде автомобилей отказались напрямую комментировать цены или предложение автомобилей, но подтвердили, что ситуация крайне напряженная, и рекомендуют клиентам бронировать билеты задолго до поездки.
«Существуют проблемы с поставкой новых автомобилей, отчасти из-за недавней глобальной нехватки микросхем, влияющей на доступность новых автомобилей, – сказала Сара Миллер, представитель Enterprise Holdings, в которую входят бренды по аренде автомобилей Enterprise, Alamo и National. «Мы тесно сотрудничаем с нашими партнерами, чтобы продолжать пополнять наш автопарк … [and moving] автомобили, где это возможно, для поддержки резкого роста спроса в регионе ».
«Мы наблюдаем всплеск спроса на туристические поездки в туристических направлениях по всей отрасли, особенно в пиковые периоды путешествий, такие как весенние каникулы. Учитывая, где была отрасль в это время год назад, мы рады помочь путешественникам вернуться в “дорога безопасна”, – сказала Лорен Ластер, представитель Hertz. «Из-за всплеска спроса и сокращения автопарков в сфере проката автомобилей доступность может быть более ограниченной».
Компании по аренде автомобилей снова начали покупать автомобили, но после убытков в прошлом году и авиаперелетов все еще примерно вдвое меньше, чем в 2019 году, эти покупки идут медленнее, чем уровни до пандемии. Закупки новых автомобилей прокатными компаниями в мае и июне снизились более чем на 90% по сравнению с прошлым годом. По данным Cox Automotive, за последние пять месяцев они приобрели почти 400 000 автомобилей, но это примерно на 40% меньше, чем годом ранее.
«Компании по аренде автомобилей предпочли бы не иметь достаточного предложения и увидеть некоторые более высокие цены, чем снова стать переполненными, потому что они переоценили восстановление», – сказал Воронка.