Woven Capital открывает портфель инвестиций в автономную компанию доставки Nuro

Woven Capital, инвестиционное подразделение Woven Planet, дочерней компании Toyota, специализирующейся на инновациях, объявила об инвестициях в компанию по производству автономных транспортных средств Nuro из Кремниевой долины. По словам Джорджа Келлермана, главы отдела инвестиций Woven Capital, это положит начало новому стратегическому фонду в размере 800 миллионов долларов, который будет инвестировать в технологические компании, находящиеся на стадии роста, которые в один прекрасный день могут превратиться в партнеров или приобретений для выполнения миссии по построению будущего безопасной мобильности. и приобретения.

Вклад Woven Capital был частью раунда финансирования Nuro серии C на сумму 500 миллионов долларов, о котором было объявлено в ноябре прошлого года. также инвестировала в раунд, в который также входили фонды, управляемые T. Rowe Price Associates, Inc., с участием новых инвесторов Fidelity Management & Research Company, LLC. и Бэйли Гиффорд. Конкретные суммы инвестиций каждой заинтересованной стороны не разглашаются.


Toyota объявила об инвестиционном пуле в размере 800 миллионов долларов в сентябре года, а Woven Capital был официально сформирован в январе 2021 года с целью инвестирования в такие технологии, как автономная мобильность, машинное обучение, искусственный интеллект, автоматизация, подключение, данные и аналитика.

«Нуро был хорошей отправной точкой, потому что большая часть работы, которую мы делаем, действительно сосредоточена на разработке автономных пассажирских транспортных средств, так что это способ для нас учиться и продвигаться через партнера, который ориентирован на местные доставка товаров », – сказал Келлерман TechCrunch. «У них есть много возможностей поучиться у них и, возможно, со временем, чтобы сотрудничать и помогать им расширяться в глобальном масштабе».

Парк беспилотных транспортных средств Nuro уже одобрен Департаментом транспортных средств Калифорнии для испытаний на дорогах общего пользования., доставляя товары от таких партнеров, как Krogers, Domino’s, Walmart и CVS. Пандемия коронавируса увеличила потребность в доставке товаров, что дало Нуро возможность стать лидером в этой сфере. Woven Capital увидела возможность помочь ускорить и укрепить эту позицию лидера, а также установила механизм обмена стратегическими знаниями между ними.

«[Woven Capital] собрала отличную команду с амбициозными целями на будущее, и мы разделяем общую цель – изменить образ жизни и движения людей, чтобы сделать жизнь лучше », – сказал соучредитель и президент Nuro Дэйв Фергюсон в своем заявлении. «Мы будем использовать этот новый капитал и поддержку одной из крупнейших автомобильных компаний в мире, чтобы продолжать развивать нашу команду и создавать отличный продукт для автономной доставки».

Toyota Woven City концептуальный рендеринг.

Автоматизация станет важной частью портфеля Woven Capital, который существует для поддержки всей деятельности родительской Woven Planet, включая Woven City, полигон для тестирования новых технологий, заложенных в прототип взаимосвязанного умного города. В феврале Toyota открыла землю на площадке Хигаси-Фудзи в Сусоно, Япония, у подножия горы Фудзи.

«Когда мы думаем о Woven City, мы думаем об автономной мобильности и автоматизации в более широком смысле, – сказал Келлерман. «Чтобы облегчить это, вам понадобятся искусственный интеллект, машинное обучение, данные и аналитика, возможность подключения. Так что мы собираемся создать портфель, в котором будут инвестиции во всех этих областях ».

Растущая тенденция в индустрии мобильности заключается в том, чтобы рассматривать мобильность не только как перемещение людей и товаров, но и как перемещение информации и данных. Woven Planet осознает это и использует ориентированный на программное обеспечение подход, особенно когда речь идет об автомобилях. Это означает, что вместо исторического подхода автомобилестроения, когда сначала проектируется оборудование, а затем устанавливается программное обеспечение для управления этим транспортным средством, вы начинаете с программного обеспечения и строите на его основе оборудование.

Построение архитектуры, ориентированной на программное обеспечение, обеспечивает большую гибкость для будущих инноваций. Если оборудование изменится, вам не нужно переписывать код, вы можете просто добавить другое приложение. Келлерман сказал, что все программное обеспечение Woven Planet, разрабатываемое компанией, должно использоваться в максимально возможном количестве приложений.

Наличие действительно мощного интегрированного программного обеспечения также является логическим следующим шагом к подключенной мобильности и открывает двери для переосмысления того, что транспортное средство может перевозить. Автомобиль Nuro – это не только средство передвижения для любых продуктов, которые он доставляет, но также средство для всей информации, которую он собирает по пути и передает обратно в облако, например, о транспортных потоках и погодных условиях. Следовательно, ценность меньше в полезности от А до Б и больше в обмене информацией.

Некоторая информация, собранная Нуро, которая может быть немедленно полезна Woven City, связана с безопасностью улиц. Транспортные средства Nuro не перевозят пассажиров, поэтому конструктивные особенности больше ориентированы на безопасность людей за пределами транспортного средства, совокупные данные которых могут быть полезны при планировании города, ориентированном на человека.

В конце концов, долгосрочная перспектива Woven Capital всегда является потенциальной воронкой для будущих слияний и поглощений, сказал Келлерман.

«Исторически Toyota не была очень покупательной компанией, но в Woven Planet мы создаем команду корпоративных разработчиков, чтобы понять, как мы можем ускорить видение и миссию Woven Planet за счет стратегических приобретений», – сказал Келлерман.

0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments