Подача заявки на IPO TuSimple выявляет препятствия для стартапов с самостоятельным вождением, связанных с Китаем

В то время как правительства США и Китая продвигают политику технологического разъединения, частные технологические компании продолжают привлекать ресурсы с обеих сторон. В области автономных транспортных средств часто можно увидеть, как китайские стартапы — или стартапы с сильными связями с Китаем — продолжают операции и ищут инвестиции в обеих странах.

Но по мере того, как эти компании созревают и расширяются в глобальном масштабе, их связи с Китаем также становятся объектом пристального внимания.


Когда TuSimple, компания по производству беспилотных грузовиков со штаб-квартирой в Сан-Диего, подала заявку на первичное публичное размещение акций на Nasdaq на этой неделе, ее проспект указывал на регуляторный риск из-за ее источника финансирования в Китае.

1 марта Комитет по иностранным инвестициям в США (CFIUS) запросил у TuSimple письменное уведомление об инвестициях Sun Dream, дочерней компании Sina Corporation, которая управляет крупнейшей в Китае платформой микроблогов Sina Weibo. Sun Dream — крупнейший акционер TuSimple, владеющий 20% акций класса А. Чарльз Чао и Бонни Йи Чжан, соответственно, генеральный и финансовый директор Weibo, являются членами правления TuSimple.

Если правительство США придет к выводу, что инвестиции Sun Dream представляют угрозу для национальной безопасности страны, инвестору могут предложить отказаться от TuSimple, отмечается в заявлении.

Несколько китайских новичков в области автономного вождения, в том числе WeRide.ai, Pony.ai и AutoX, имеют исследовательские лаборатории в Калифорнии и получили нормативные разрешения на тестирование в США, но у большинства, похоже, нет явных коммерческих планов в этой стране.

TuSimple, с другой стороны, на данный момент ориентирован на США: 50 из его полуприцепов 4-го уровня перевозятся в США, а 20 — в Китае.

«Их сильное китайское происхождение может помешать их стратегии, ориентированной на США», — сказал TechCrunch руководитель китайского стартапа по производству автономных транспортных средств, попросив не называть его имени.

TuSimple не может комментировать, потому что он находится в периоде затишья перед IPO.

Такое препятствие вряд ли является чем-то новым для связанных с Китаем технологических компаний, жаждущих выхода на рынок США (или его союзников). В более известном случае CFIUS открыла расследование по делу о национальной безопасности в отношении приобретения ByteDance за 1 миллиард долларов Musical.ly, которая была передана в TikTok. По данным Reuters, в декабре прошлого года агентство «взаимодействовало с ByteDance» для завершения продажи.

Хотя предприятия, занимающиеся самоуправлением, могут отказаться от своей китайской ассоциации, может быть сложнее добиться краткосрочной независимости цепочки поставок в отрасли с тесными глобальными связями, как отметил один из руководителей Momenta.