TuSimple, компания по производству беспилотных грузовиков, поддерживаемая разнообразным консорциумом стратегических инвесторов, в том числе подразделением тяжелых грузовиков Volkswagen AG Traton Group, Navistar, Goodyear и грузовой компанией US Xpress, подала во вторник заявку на первичное публичное размещение акций.
TuSimple идет традиционным путем к выходу на биржу, отходя от недавней тенденции – особенно среди стартапов в области электрических и автономных транспортных средств – слиться с компанией, выпускающей бланки чеков.
Согласно нормативным документам, количество акций, которые будут предложены, и диапазон цен для предлагаемого размещения еще не определены. TuSimple намеревается разместить свои обыкновенные акции на Nasdaq Global Select Market под тикером «TSP». Morgan Stanley, Citigroup и JP Morgan выступят в качестве ведущих менеджеров по продажам предлагаемого предложения.
Согласно S-1 компании, поданной во вторник, TuSimple в основном финансировал свою деятельность за счет продажи конвертируемых привилегированных акций и займов от акционеров. Основными источниками ликвидности компании были 310,8 млн долларов США в виде денежных средств и их эквивалентов без учета денежных средств с ограничением в размере 1,5 млн долларов США. Денежные средства и их эквиваленты состоят в основном из денежных средств на депозите в банках, а также депозитных сертификатов.
TuSimple, основанная в 2015 году, была одним из первых стартапов в области автономных грузоперевозок, который превратился в небольшую, но оживленную отрасль, которая теперь включает Aurora, Embark, Kodiak и Waymo. Хотя команда основателей TuSimple и ее первые спонсоры Sina и Composite Capital находятся в Китае, часть ее операций находится в Соединенных Штатах, включая ее глобальную штаб-квартиру в Сан-Диего. TuSimple также управляет инженерным центром и складом грузовиков в Тусоне, а совсем недавно открыла предприятие в Техасе для поддержки своих автономных поездок – всегда с оператором, отвечающим за безопасность человека, за рулем. TuSimple также работает в Пекине и Шанхае.
Эта история развивается и будет обновляться.