Сначала пандемия: рейсами в США летает больше людей, чем год назад

Это положительный знак для пострадавших авиакомпаний и потенциально тревожный знак для экспертов в области здравоохранения. Но это также невероятно низкое препятствие, которое нужно преодолеть.

По данным Управления транспортной безопасности, около 1,1 миллиона человек прошли проверку в аэропорту в среду, по сравнению с 954 000 человек, прошедших проверку в тот же день в прошлом году.

Этот рост по-прежнему является сильно заниженным уровнем, поскольку в предческом 2019 году он составляет лишь 52% трафика в тот же день.

«Нам нужно будет увидеть, что на самом деле происходит», – сказал Ник Калио, генеральный директор Airlines for America, торговой группы американской отрасли, в интервью CNN. «Сейчас похоже, что будет лучше. Но вы должны держать это в контексте».

По словам Калио, для того, чтобы авиалинии просто окупились, им нужно не менее 70% нормального трафика.

Сравнительный всплеск авиаперелетов в США на этой неделе совпадает как с весенними каникулами, так и с ростом количества вакцинаций. Но Центры по контролю за заболеваниями выразили обеспокоенность по поводу воздействия на уровень заражения Covid-19.

Представители здравоохранения заявляют, что сейчас они рассматривают возможности путешествий, чтобы понять, как лучше всего ослабить ограничения для тех, кто полностью вакцинирован, хотя им нужно больше данных: «Мы пересматриваем вопрос о поездках», – заявила в среду директор CDC доктор Рошель Валенски.

Но поскольку данных по-прежнему мало, пострадавшая авиационная отрасль ищет признаки сдерживаемого спроса на авиаперелеты. Движение среды также Это был седьмой день подряд, когда более 1 миллиона человек проезжали через аэропорты США, что стало первым в эпоху пандемии, когда в конце декабрьского праздничного периода ранее отмечалось всего пять с лишним миллионов дней подряд.
Еще одним обнадеживающим признаком является то, что авиакомпании сообщают об увеличении количества бронирований этим летом: генеральный директор American Airlines Дуг Паркер заявил в понедельник, что компания «очень приближается к 2019 году по общему количеству бронирований».


Тем не менее, увеличение количества самолетов не обязательно означает, что финансовые проблемы авиакомпаний закончились. Руководители авиакомпаний согласны с тем, что вернулись именно поездки для отдыха, а не более прибыльные деловые поездки, поэтому выручка, скорее всего, снизится, даже если численность персонала увеличится.

Международные перевозки также все еще находятся на более низком уровне, чем год назад, из-за ограничений многих стран на трансграничные поездки. со многими странами.

Ожидается, что все авиакомпании снова сообщат об убытках в первом квартале после совокупных убытков в размере 32 миллиардов долларов в 2020 году, без учета особых статей. Но инвесторы становятся более оптимистичными: акции Юго-запад (LUV), Аляска Эйр (ALK), JetBlue (JBLU) и Гавайские авиалинии (HA) уже выше докандемических уровней, в то время как Американец (AAL), Дельта (DAL) и Дух (СПАСТИ) близки к этой отметке. Только акции Объединенный (UAL) значительно ниже, чем в конце января 2020 года.

– Пит Мунтин и Грегори Уоллес из CNN внесли свой вклад в этот отчет.